オーディオの聞きやすさは隠れた魅力 ［ XCarLink 装着 イントロ編 ］

アバルト プントのオーディオ性能、僕は割と気に入ってる。

もともと3ドアで開口部が少ないことに加えて、頑丈なボディが音を程良く響かせるためのエンクロージャになってる、ような気がする。そのうえに、フィアットの音響システムが割とまともなこともあって、ちょっと大きめのボリウムで聞いても、音が破綻しない。ギターやピアノなどの楽器の音はもちろん、なによりもボーカルやナビゲーターとかの人間の声がきちんと聞こえてくるところが気に入っている。

アフターマーケットのオーディオって、昔からの「ドンシャリ信仰」がいまでも続いているらしく、僕にとってはなんだか聞きづらい。この傾向って、家電のステレオやテレビとかもそう。店頭のショールームとかでちょい聞きする分には、ズンドコ重低音とかで迫力ある方が“商品性”が高そうだけど、ああいうドンシャリはずっと聴いてると疲れるのよ。人間の声はつぶれちゃって交通情報とか聞きにくいし。EDMとかずっと聴いてるなら別だけど。

そんなわけで、僕が欲しいような中音がしっかり聞こえるオーディオって、実はなかなか無い。
そんなところに、アバルト プントのオーディオが自分好みの方向だったので、初めてこのシステムで音を聞いたときはちょっと嬉しかった。

そういう状況で、アバルト プントのステレオサウンドははずっと文句なし。
もともと、クルマ自体がドライビングプレジャーのカタマリ、エンタメ・マシンなので、サウンドとかはプライオリティが格段に低いし、映像モニターなんて必要あるわけがないし。

それに、いざとなったらカッ飛びたいので、できるだけ室内にモノを置かないようにしている。昔だったらカセットテープ（！）のボックスとか、ちょっと後だったらCDボックスとかを置いていたけど。あんなのを室内に置いておこうモノなら、コーナーごとにゴロンゴロンいどうして、気になってしょうがない。

ただね。今どきのクルマなんだから、オーディオとiPhone接続はできてもいいんじゃないか、と思ってた。
今のクルマなんかそれ前提にできていて、以前試乗したルノー トウィンゴなんか、オーディオやナビはiPhoneに任せた、とばかりにブルートゥースとアプリでクルマ本体のコントロールボックスと接続する仕組みになってたし。

残念ながらウチのアバルト プントはそれよりも少し設計年時が前なので、そこまで気の利いた機能は付いてないんだな。

そんなとき、あるかたから「これ要りませんか」と、「XCarLink」という製品を紹介された。
ウェブページによれば、iPhoneやiPodをオーディオ本体にケーブル接続させるブラックボックス、らしい。ということは、iPhoneにため込んだ音楽をアバルト プントで鳴らせるようになるわけ。

今どきCDなんて買わないし（データダウンロードだし）、クルマで聞くためにわざわざiTunesでコンピレーションCD焼くのは面倒くさい。ちなみに僕は4年間アバルト プントに乗っていて、2枚しか焼いてない超モノグサ（笑）。しかも最近のMacintoshにはCDドライブ自体、付いてないし。

なので、なんだか便利そう、XCarLink
ということになり、ありがたく頂戴することになったのでした。
いろいろ書いていたら長くなってしまったので、取り付け＆使い勝手編をこちらに書きました。