2017年12月

EV妄想：無接点トロリーバスはどうだろう？［充電池ではショボすぎる］

Embed from Getty Images トロリーバスの無接点版ができたらいいのに、と思ってるんですよ。最近。いまも北朝鮮の平壌とかの映像でトロリーバスを見かけるけど、空中に張った電線から集電装置を通して電気をもらって走ってる。それを、例えば電極を […]

どうも、今年終盤から運が悪い。良くないことが続いている。 11月11日のアバルトデイで、コンデジをなくした。あれがケチのつけ始めだったんじゃないか。お台場の会場で友達のアバルトとか、会場隣のガンダムを撮ったりしているうちに電池がなくなった。なので、それ […]

ニッサンのサブブランド「オーテック」が復活する、という記事が出てました。日産はスポーツ車ブランド「オーテック」の歴史を活かせるか最近、トヨタ自動車や日産自動車によるスポーツ車仕様の新サブブランドが話題となっている。日産は11月下旬に新サブブランド「オー […]

あの咳き込む感じが、どうやら軽くなっている。この前装着したスロットルスペーサーのおかげなのか？スロットルスペーサーのおかげでスポーツモードでも街中で走りやすくなって、もはやこのモードオンリーで走ってるけど、最近、あることに気づいたわけです。 […]

Embed from Getty Images ブラックワークと生産性。ホンダがF1でこれまで３年間、大した成果があげられなかったのは、この２つが大きな原因なんじゃないか。前社長がクルマの粗製濫造やりすぎたせいで、ホンダはブランドバリューも技術も失った […]

例によって視野の狭いヨタ記事だ。こんなのまだ出してるのか＞ダイヤモンドオンライン。中国発のEV化で日本の自動車産業は電機の二の舞にならないかこれまで、多数の部品を微妙に“すりあわせ”しながら組み立てる技術で優位性を保ってきた、日本の自動車メーカーに […]

さすがステンメッシュ、高速からのブレーキングが、違う！ブレーキペダルに軽く足を乗せただけなのに、シューッとスピードが下がる。「泳ぎ回るエビが海中で体をシュッと曲げてキュッと停まる、あの感じ！」って言ってたのを思い出した（笑）。そうそう、その感じ。こう […]

うちのアバルトプントはドアが大きい＝長い。いま計ったら、129センチ（プレスラインのところで）。ボディ全長が408センチなので比率を計算すると3.16。ざっくり、全長の約1／3弱をドアが占めているわけ。ボディ脇から大きなヨットの帆みたいにドアが張り出 […]