相鉄の新型車輌12000系、アストンマーチンにクリソツな件。
まんま、アストンやん！ って、この記事見た瞬間思っちゃった。ここまで似せるとは潔い。 タテヨコ比からいうと、こっちの方かな。 で、この相鉄の新車両を見て思い出したのがコレ。 ななつ星アルファ。顔の真ん中の楯、逆三角形だとまんまアルファになっちゃうから、ちょ […]
2019年3月
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僕の運転の方が地球にも同乗者にも優しいな。 最新アダプティブクルーズコントロール体験記
- 2019.03.26
- アダプティブクルーズコントロール
いま最新の電子制御って、どんな感じ？ メルセデスCLAを借りて、一番最初に思ったのはそのことだった。 なかでも興味があったのは、アダプティブクルーズコントロール（以下ACC）。 去年、日産リーフのACCを経験して、まだまだだなと思った。 あれから1年弱がた […]
アバルト プントはこんなに楽しいクルマだったんだ！ メルセデスCLA180で分かったこと
- 2019.03.23
僕の好みには合わなかった、メルセデス・ベンツ CLA180 シューティングブレーク。乗れば乗るほど、「あ、アバルト プントってやっぱ好きだわー、自分の好みだわー」と改めて思ったのは事実。これってアレだな、いっぺん浮気して、初めて彼女の良さが分かる、ってヤツ […]
これで500万円近くしちゃうのかー ［ メルセデス・ベンツ CLA180 シューティングブレーク乗ってみた記２ ］
- 2019.03.19
- CLA180, シューティングブレーク, メルセデス
高速道路の高速コーナーで、尻が出る。 フツーにコーナーに進入して、フツーにハンドル切っただけなのに、ロールしはじめた途端、与えられた仕事を放り出すみたいに、尻が出る。すぐ出てしまう。 同じシチュエーションと条件、運転のしかたでウチのアバルト プントでこの道 […]
ブレーキがダメなクルマは楽しくない。［ メルセデス・ベンツ CLA180 シューティングブレーク乗ってみた記１ ］
- 2019.03.19
- CLA180, シューティングブレイク, メルセデス
※メルセデス・ベンツ CLA180 シューティングブレークを借りて乗ったんですけど、今回はその感想。 ブレーキが使いにくい、ピーキーすぎる。 そんなことを感じながら帰宅して、僕のほかに乗っていた家族3人ととその荷物を降ろし、クルマを返すために僕ひとりで乗り […]
ドイツ車に乗ると、なんでイライラするんだろ ＞ 俺 ［ メルセデス CLAを借りたんだけど ］
- 2019.03.16
しかし、ドイツ車に乗ると、なんでイライラするんだろ ＞ 俺 クルマのデキは、たぶん、悪くない。いい方だと思う。 機械的な動作もしっかり、ちゃんと動く。 昔のアルファロメオみたいに、「このときはこうなります」みたいな挙動は皆無。 最新モデルだから、おもてなし […]
［ 危険 ］プリウスミサイルの次は、テスラとかの自動運転テロだ［ 近寄るな ］
- 2019.03.10
- 自動運転
つい最近、レベル３の自動運転を公道上でも認める各種法律改正の閣議決定があった。 自動運転がいよいよ“お墨付き”になる時代がやってきたわけだ。 それに先がけるように（？）、清水さんがブログで上げたような人も出てきてる。 リンク先を見たら、『気温マイナス7℃で […]
左ハンドルの車窓から［ 慣れればぜんぜん問題なし ］
- 2019.03.08
- 左ハンドル
左ハンドルから見る景色って、実は右ハンドルと大差ない。↑こんな感じ。 それにうちのアバルト プントの場合、左ハンドルで選んだわけではなく、 アバルト プントが気に入ったので、それに乗ろうとしたら、左ハンドルしかなかったわけ。 この記事の最後のコラムに書いて […]
リアハッチが汚れやすいのは、ディフューザーの“おかげ”だったなんて［ 思ったより仕事してる ］
- 2019.03.05
- ディフューザー
ヘー、そうなんだ！ ハッチバックのリアハッチが汚れやすいのは、リアのディフューザーのせいもある、と聞いた。 初めて知った！！ アバルト プントに乗りだしてすぐ、リアハッチがわりと汚れやすいのに気づいた（↑の画像）。この写真の日は確か、雨上がりの朝、近所をち […]
昔のプントもイイな！！ ［ ニューパンダの速報記事にがっかり ］
イタリアの小型車は、やっぱイイ。 ゴツすぎず、イタすぎず、かわいすぎず、気持ちや暮らしにフィットするデザイン。 気分がアガる、ハツラツ、キビキビとした乗り味。 そんなイタ車気分がよーく分かるムービーだ。乗ってるリポーターもすごく楽しそう。 この、初代プント […]