グリーンドライバー、はじめました[ 化石燃料車に乗る私の脱炭素貢献(ちょっとだけど) #greendriver ]
- 2023.08.29
- #greendriver, CO2, グリーンドライバー, 脱炭素
やっぱりさあ、ガソリン燃やして走るのって、楽しいよ こんなツイートしたんですよ、Twitterで。あ、間違えた、ポストしたんですよ、Xで(笑) そしたら、こんな返事をもらって。 なるほど!その手があったか!!というわけで、僕も買ってきました。 ハーブ系を充 […]
化石燃料エンジンを愛するブログ
やっぱりさあ、ガソリン燃やして走るのって、楽しいよ こんなツイートしたんですよ、Twitterで。あ、間違えた、ポストしたんですよ、Xで(笑) そしたら、こんな返事をもらって。 なるほど!その手があったか!!というわけで、僕も買ってきました。 ハーブ系を充 […]
やっぱり、こうやって走ってるシーンが一番カッコいい、うちのアバルト プント。自分は走ってるので撮るわけにいかないから、走行シーンの画像は全部、ほかの方からいただいたもの。これも、プントと一緒に10年10万キロ過ごしてきた中から得られた“財産”なんだろうなぁ […]
2013年6月1日にわが家に来てから10年、10万キロを越えて、ますます楽しいうちのアバルト プント。 みんカラに登録したデータや記事をおさらいしてみました。 壊れたのは、たったこれだけ。期待ハズレ?(笑) イタ車と聞いて「壊れる」って脊髄反射する人のため […]
28,000kmはホントだったかな? あるわけねーよ、で始まったミッション問題、思ったよりサクッと交換できて再び走り出すことができた。まずはメデタシメデタシ。 で、交換した中古ミッションは「ちゃんとしてる」。1速から6速までちゃんと入るし、ヘンなガタや抜け […]
「おれはプントをえこひいきしてるからよー」という御大のご厚意(笑)により、Fiat Festaでいつも専用の駐車ワクをいただいている、我々プント・オーナーたち。 今年は22台、23台?が集まりましたよ。数がよく分かんないのは、当日ドタ参の方や、そもそもこの […]
これまで大切に使ってたのよ、うちのアバルト プントのミッション。2・3速間は基本的にダブルクラッチ踏んだり、サーキット走行でもタイムよかミッション大事でていねいに入れてたり。でも5速入らなくなっちゃって。あんなに大切に使ってたのに。それが、とっても悔しいん […]
これをトラブルと呼んじゃうほど小さかねぇよ 2013年6月1日にうちにやってきたアバルト プント。アッという間に10年、10万キロに到達してしまったわけで。感慨深いなーという思いに浸るまもなく、あれこれ小さな問題が出てきましたよ。走れない分けではないけど、 […]
フィアット・アバルト1000ロングノーズ こうやって車名をタイプしただけでも嬉しくなっちゃうような、貴重な名車のエスコートをさせていただくことになりまして。 役得というのはまさにこのことだと。 5月28日のフィアットフェスタ当日、前泊地のホテルから会場まで […]
インタークーラーホースが裂けてた こないだの本庄S耐、終盤に出てきた「シューシュー」というエンジンからの異音、いつもの工場で緊急修理。フージーありがとう。 原因はすぐに見つかってインタークーラーホースのインテーク側が裂けてた。こんな感じでパックリと。 少し […]
もうちょっと喜べばよかったなー これを3年間夢見てたのよ。まさに3度目の正直。 ただこの直前、他車に抜かれてチェッカーを先に受けられちゃって「おいしいとこ持ってかれちゃったなー」って思いながらチェッカー受けちゃったので、喜ぶヒマがなく。ガッツポーズとかでゴ […]