イタリアンカー

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約6万キロ走ったコニFSDアブソーバーを新調、クルマの動きが分かるようになった。楽しいぞコレは

走行約6万キロ、コニのショックを新しくした。 ウチのアバルト プント、ノーマルで買って、33,000kmあたりで、プントつながりのプン友さんから譲ってもらったesseesse用コニFSDを装着、それ以来、3万キロちょっとを走ってきた。 アブソーバー自体でい […]

OZ Rally Racingにホイールを替えた [ ちょっとイメチェン! ]

ウチのアバルト プントももはや6年目に突入。なんかイメチェンしたくなって、これに替えた。 タイヤ(ホイール)が大きく見えるデザイン、しかも恥ずかしいくらいのまっさらなホワイトで、ますますデカく見える。 ディッシュタイプのデザイン、実はグラベルのラリーで石ハ […]

アバルト プントはこんなに楽しいクルマだったんだ! メルセデスCLA180で分かったこと

  • 2019.03.23

僕の好みには合わなかった、メルセデス・ベンツ CLA180 シューティングブレーク。乗れば乗るほど、「あ、アバルト プントってやっぱ好きだわー、自分の好みだわー」と改めて思ったのは事実。これってアレだな、いっぺん浮気して、初めて彼女の良さが分かる、ってヤツ […]

クアドリフォリオを貼りたかったから? [ F1アルファロメオ・レーシング復活の理由 ]

アルファロメオ・レーシングのF1マシンには伝説的な“クアドリフォリオ(四つ葉のクローバー)”の紋章が掲げられるとしており、表面上はアルファロメオのワークスチームとなるようだ。 アルファロメオ・レーシングが誕生!ザウバーの名前がF1から消える クアドリフォリ […]

EVOと最終型、PUNTOコマーシャル映像。またまた調子に乗って。[ PUNTO EVO,PUNTO Commercials ]

コマーシャル映像、第3段。 今回は素のグランデプントの後継、PUNTO EVOと最終モデルのPUNTOの映像を集めてみた。 ちなみに、前回のページはこちら。 アバルト グランデ プント(AGP)/プント エヴォ(APE)のCM映像があったので貼ってみる。 […]

調子に乗ってグラプンのコマーシャル映像を上げてみる[ Grande Punto Commercials ]

前回、GPAやAPEのコマーシャル映像を集めて上げたら、何と海外からアクセスがあってビックリ。 調子に乗って(笑)素のグランデプントのを集めてみました。面白いのがけっこうあった! トリコローレのグラプンが走り回る、昔のジェミニ「街の遊撃手」を思わせるCM。 […]

アバルト グランデ プント(AGP)/プント エヴォ(APE)のCM映像があったので貼ってみる。

カッコいい! S2000がイメージリーダーとしてカッ飛んでくる、おそらくアバプン、デビュー時のCM。イタリアらしいウィットもたのしー フォーミュラカーを一瞬で抜き去る2台のグラプン。速いぜ!     走る、走る、Abarth Punto […]

オートサロン2019に行ってきた [ キャンギャル&デルタ編]

時間が空いたので、金曜日のオートサロン2019に行ってきた。 エコだの自動運転だの、オトナの事情ばっかりですっかり面白くなくなったモーターショーなんかより、 「俺はクルマが好きだ!」っていうガキんちょ(良い意味で)の熱がいっぱいのこっちの方が、僕みたいに型 […]

素のグラプンとグランデプント アバルト、大接写 [ どこがどうちがうのか ]

スーパーとかデパートが三が日も平気で営業するようになったのはいつぐらいからだっけ? おせちとかも作らなくなったり、正月らしさがだんだんと薄れ始めたら、 「あけましておめでとうございます。」なんて丁寧なあいさつよりも 「あけおめ」「ことよろ」と、手っ取り早い […]

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