うちのアバルト プントはドアが大きい＝長い。 いま計ったら、129センチ（プレスラインのところで）。ボディ全長が408センチなので比率を計算すると3.16。ざっくり、全長の約1／3弱をドアが占めているわけ。 ボディ脇から大きなヨットの帆みたいにドアが張り出 […]
ジュリアがいた。白のジュリア。 とある街中をうちのアバルト プントで走っていたら、でくわした。僕が運転するアバルト・プントの一台前にいた。テールパイプから見るとクワドリだ。 さっそくデリバリーされた一台なのか、それとも待ちきれずに並行輸入されたものなのか、 […]
セバ氏：アナリストらは今、2007年に初代iPhoneが登場した時に専門家たちが犯したのと同じ間違いをしている。つまり、 ノキア 製の携帯電話が100ドルで買えるのに、誰が600ドルのスマートフォンを買うのかという誤解だ。スマートフォンは単に電話をかける以 […]
今年のモーターショーも終わりましたが、気になったのがこれ。ホンダのEVプロポーザル。 sponsor link ちっとも新しくない、もはや見なれたレトロフューチャーなデザイン。ホンダの名車、シビックを下敷きにしたらしいけど。 E […]
悲しいかな、遊びより労働を上に置くのが絶対善と考える生真面目な国民性の日本にとって、先端技術で遊びを想像するのは苦手分野。先端技術は得意分野という単純思考で勝負をかけてみたら、世間から見ればそれは苦手分野だったというわけだ。 情報源: 手抜きだらけの東京モ […]
スナップの最大の特徴は、シャシーからボディが脱着できる設計となっており、用途に合わせてボディを載せ替えられる点。例えば、荷物を運ぶなら商用トラックボディ、人が乗るなら乗用ボディなどがある。乗用ボディは、オフィスとして地面に置いて使うことも想定する。 情報源 […]
この直線路をたった100km/hの制限速度内で走れる人は、神様か仏様ぐらいじゃないか。 とにかくすごい直線路。どどどーっと、広々とした3車線が目の前に広がる。いったん下ってまた上る、ゆるやかな起伏を伴った立体的な景色は、まるで大陸の高速道を見ているよう。 […]
お知らせが来ていました。 僕がお世話になっているディーラーでは、Nuovoジュリア販売のためにわざわざショールームを大幅改装までして準備してます。 Nuovoジュリアのセールスにあたっては、FCA（フィアットクライスラーアウトモビル）から「こんどのジュリア […]