クルマ

ディスクローター、ドライバー側が焼けるって知ってた？［ディスクローター／パッド交換＠100524km ］

QBK：急にブレーキが気になったのでｗ去年の本庄S耐の後、ブレーキにジャダーが出るようになっていて。高速道路でかるーくブレーキかけると、ハタハタとハンドルが揺さぶられる。バタバタ、ってほどじゃない。ディスクローターをブレーキパッドで軽く押さえると振動と […]

「ディーラーの工賃高い、ボッてる」そんなこと、まーだ言ってる人を見てとても残念な気持ちになっちゃってー。チンク系アバルトだって、いまや500万円の価格帯に届く高額車ですよ。そんなお高いクルマを買える人って、ある程度の収入がある、割といい年の“大人”が多い […]

10万のキリ番は逃した！気がついたら、目の前のオドメーターにずらっと数字が並んでるんですよ。それまでは一番左端がブランクになっていたけど、そのスペースが「1」で埋められてて。初めて目にしたとき、新鮮で感動しちゃったな。そんなわけで、10万キロ達成です。 […]

犬も歩けば棒に、、、じゃないけど、年末年始、立て続けにプントとすれ違った。絶滅種としてはめっちゃレア体験。宝くじ買っておけばよかったかなｗ最終型どうしで紺モデルは、2012年にマイナーチェンジされた最終型。モデル名からEVOが取れて、たんに「プント」に […]

いよいよ、10万キロまで秒読みとなりましたこの春あたりには大台に乗るかな。納車は2013年6月1日。2日目の様子をみんカラにアップしてる。このときからブレンボのブレーキダストをヤリ玉にあげてますね。10年間文句言ってるわけだ（笑）。でも自分の走り方か […]

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EV信者のみなさま、布教活動お疲れさまでした。ことし2022年は、EVでカーボンニュートラル実現はムリ、電気だけでは人類は幸せになれない、ということがはっきりした年でしたね。『欧州自動車メーカーの態度に変化アリ？　EVシフトにみるメーカートップの本音と […]

どうも遅いと思ったらやっぱ、去年より遅いじゃん。去年と今年の比較ムービーを作って確かめてみた。今年は去年より、1〜2秒、遅い。スタート位置が去年よりも下に変更されているので、比べるのは難しいんだけど、楽観的にみて1秒、厳しめに比べると2秒くらい落ちて […]

11月10日から始まったラリージャパン、ちょうど前の週に参加したONTAKE SALITAと場所が近くて峠道の雰囲気がそのまま！なので自分も走ってる気分になって、思わずガン見しちゃったぞ。ポディウム確定！・・・良かったですねぇ（涙声） 👏👏👏👏👏👏#勝 […]

今年も行ってきました、ONTAKE SALITA 2022、参戦メモです。ホント、このコース嫌いだわ急な上りは、車重が重いプントは大の苦手。しかも連続するタイトコーナーは、リズムが取りづらくて僕が苦手。御嶽山を望むいつものコース、今年は自然災害の影響 […]

リッター3キロだと！レクサスLS ハイブリッドのバッテリーがトラブルになり、エンジンパワーだけで走ったときの燃費。ハイブリッドはバッテリーが命。モーターからの動力が切れた途端、アメ車以上にガソリンたれ流すクルマになっちゃった。ちなみにうちのプントでサー […]

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