カテゴリー: クルマ
加速がさらに、ウヒョヒョヒョッー！になった［ GAIN DRIVE EDLC boxを付けてみた ］
てことはアレだ、急に立ち上がったりして立ちくらみしそうになったとき、ピュッと脳に血液を足してくれる、みたいな？…
ホンモノのアバルトが走った、感動した！！ ［ クラブ アバルト ジャポーネ走行会＠フジショート ］
これはもう、クルマ文化のイベントですよ この日のメインイベント、ABARTH 3000 SP 走行、ドライバー…
コースをめいっぱい使うってのはこういうことか ［ 川名選手同乗レッスン＠ナリモのリマインド ］
3月9日 シウマイカップ＠ナリモ第1戦。 ゼンカイドライビングの川名選手がインストラクターできてた。さっそく申…
マシンの音は、ドライバーの意地だ、プライドだ。［ 今でも思い出す、セナとプロスト、鈴鹿の予選 ］
旧ツイッター（現X）でF1の“音”の投稿があって、そこから12気筒だ1万回転だ、とかいう話になったんだけど。 …
あけまして初整備＠113,960km、やっすいスペーサーは付けたらアカンよ ［ 緩みがちだったスタッドボルトを張り替えた ］
「こんなやっすい、ペラペラのスペーサー入れてちゃダメよ」 って言われてしまいました。 と、いうのも、 ホイール…
代車新年［ パンダのNAエンジンっていいなぁ、とれたて野菜をナマでかじってるみたい ］
2025年は新年早々、プントは工場入り。代わりにこれが来た。 でさ、これのエンジンが良いのよ。 ターボラグがな…
2024年プント総括 ［ 6,800キロ走って、9.38km/L ］
クルマ仲間の忘年会も終わり、いよいよ今年もゴールラインが見えてきました。 ことし一年、プントでどんなふうに走っ…
7回目のONTAKE SALITAに行ってきた ［ ことしはプロのプント・ムービーだぜ！ ］
今年も行ってきました、ONTAKE SALITA。今年は開催9回目、僕自身は7回目の出場。 2年ぶりにプロのカ…
2速が入らないなー ［ 2→1速シフトダウンでモヤモヤしてる ］
ウチのミッション、1速2速がシブい。 こないだ、友だちのグランデプント・アバルト（GPA）に乗らせてもらったと…
デルタカップ参戦記 その2 ［ フィアット純正パンク修理キットを使ってみた ］
デルタカップ参加の皆さま、ほんと、その節は拙車プントのパンク修理に付き合っていただき、大変ありがとうございまし…