カテゴリー: クルマ

最近、スマホで何でもできるけど、サーキットのラップタイムまで計れるとは!?

えっ!スマホで計れるの、ラップタイム!? 先日、走行会に出たときのこと、同じアバルト プントの人のダッシュボードにiPhoneがセットしてあったので聞いたら、 「スマホでラップタイム測れるアプリがあるんですよ」だって。     GPS機 […]

ステアリングは、いつも触るところだから、気に入ったものにしたい。と思ったんだ。

いくら気に入って買ったとはいえ、やっぱり気に入らなかったり、気になる部分は何にでもあるモノで。 アバルト プントの場合、一番最初に気になったのが、ステアリング。 径が大きく、握りが太くて、しかも10時10分の位置に指置き(?)のような凹凸が付けられていて。 […]

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タグ: sparcoステアリング

グリジオ・カンポボーロ、「ひこうきグレー」というボディカラーです、ウチのアバプン。

  sponsor link   アバルト プント(Evo含む)のボディカラーは全4色。 僕が持ってるEvoのカタログでは、次の通り。 Grigio Campovolo:グレー(標準色) Bianco 1949:ホワイト Rosso V […]

鹿との遭遇で気付かされた、ABSのセッティング

えっ!? フルブレーキっっっ!!!! キ・キ・キ・キ・キ!!!! 昨日、所用で神奈川方面に出かけたのですが、帰りはちょっと遠回りしよう、ということで、富士スピードウェイの裏側にある明神峠から道志を抜けて自宅に帰るルートにしました。 夜の8時も過ぎて交通量が […]

カテゴリー: クルマ

タグ: ABS

シャシーもエンジンも共用する時代ですが、プントはオペルと開発されてた。って知ってた?

今度のトゥインゴは、RR! リアエンジンというと、古くはスバル360(古っ)?? フロントが落ち着かないとか、真っ直ぐ走らないとか、いろいろ言われるけど、ボディ設計やサス・セッティング、それにスタビリティシステムなど最新テクノロジーを駆使すれば、フロントの […]

プントのギア比はちょっと使いづらい。イタ車って、みんなこう!!

なんでこうなってるの? イタ車は好きなんだけど、いつもギア比が納得いかない。 まずは見てくださいな。 このグラフは、単にギア比を比べたもの。クルマは、いまオサーンが乗ってるアバルト プントと、FF最強にしてベストマシンの評価も高いルノー メガーヌ ルノース […]

もう一回、自動車保険の話。レッカー無料対応は300kmまで!すごいぞ大人の自動車保険

レッカーサービスを再確認! JAFのレッカーサービス対応って、15kmまでだって知ってました? 実は昨日、友人たちと走りにいったのですが、そこでトラブルが出て。 で、JAFと自動車保険のレッカーサービス、どれがいい? って携帯で聞いたら、なんとそんな答え。 […]

ワンモデルだけで名前もデザインもこんなにころころ変わるのは、やっぱりイタリアならでは!

この表を作るだけで、けっこう疲れた。 乗ってる人か好きな人以外は、1円の価値もない表ですけどね。 前回でまとめたプント、その3代目は3回マイナーチェンジしているんだけど、その様子を主にルックスの面から追ってみました。 3代目の長兄は、おちょぼ口の“グラプン […]

おぎやはぎの愛車遍歴:石井一久さん やっぱり大物は違うなぁ

さすが大物、国産車が一台もない! それも、最低でも3リッター以上のクルマばっか!! 石井一久さんの愛車遍歴 1992年 18歳 メルセデス・ベンツ 500SL 1993年 20歳 ポルシェ 911(993) 1995年 22歳 メルセデス・ベンツ 500G […]

「対物全損時修理差額費用特約」 はい、早口で3回言ってみましょう!?

任意保険の更新が近いわけです。   オサーンの自動車保険は、「おっさんの自動車保険」。もとい、「おとなの自動車保険」。 事故率の低いおっさん、もとい40〜50代の保険料を安くした、まさにおっさん向けの保険で、この保険が出たとき、それまで入っていた […]