カテゴリー: クルマ

124スパイダーより、こっちの方がいい？ フィアットXXX

いま、イタフラ界隈では、マツダロードスターをベースにした、フィアット124スパイダーが話題ですが。 それより、こっちの方が刺さった。 ネタはこちら フィアットXXX 往年の名車、X1/9を“下敷き”にしていることはデザインを見ればすぐに分かるし、さらにこの […]

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タグ: 1244CX1/9アルファロメオスパイダーフィアット

走りたいぞー

La carica delle "piccole" Posted by Mugello Circuit on 2015年11月15日 夜中に見ていたら、なんだか無性に走りたくなってきたw あの音、思いきりアクセルを踏む開放感、スピードの […]

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タグ: サーキット走行会

ぱいーンッ！　4ロータリー炸裂！！

4ロータリーだって。 多分、こんなことヤルのアメリカしかない、と思ったらオーストラリアだと。 ま、どっちも似たようなものです（ざっくり）。 しかもRX-3だし。懐かしすぎる。 ナナメになりながらもガンガン加速！ パワー凄そう。 それでもアクセル緩めないドラ […]

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タグ: ロータリー東京モーターショー

天国と地獄。

アメリカグランプリでハミルトンがチャンピオンを決めたあとの会見での表情だ。 ひとりの勝者と、その他無数の敗者、そのうちのひとりという見方もできる。 だけど、これほど表情に差がでるほど、この２人の実力は差があったろうか、と思った。 そこで、両者の予選の成績を […]

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タグ: F1チャンピオンニコ・ロスベルグルイス・ハミルトン

東京モーターショー 2015　見てきた記：スポーツの復権、なるか？

ちょっとワクワクした。 だって、スポーティなクルマを各社、前面に押し出していたから。 トヨタはG’s仕様のアクア、ヴィッツ、マークII、さらにプリウスαをずらりと。さらに、小型FRスポーツのSFRも。 日産はニスモ、フェアレディZやノート、さらにグランツー […]

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タグ: ロータリー東京モーターショー

家電屋さんの上から目線にイラッときたので、釣られて反論してみた（笑）

モーターショー開催中ということもあり、クルマ関連のコラムが目に付く。昨日はこんなのが。 しかし、ここに来て、３つの変化が自動車産業に大きな「進化圧」をかけています。 一つ目は、電気自動車です。電気自動車といえば、「排ガスや CO2を出さないエコカー」という […]

カテゴリー: クルマこんなのはイヤ！

タグ: スマホ東京モーターショー

エンジンを唄わせよう（走行会に参加してきた）

エンジンを気に入って買ったのだから、アクセルを思いきり開けてそのエンジンを解き放ちたいわけで。 この25日に開かれたFIAT & ABARTH走行会に参加してきた。今回で5回目、くらいかな（数えてない）？ 20分×3本の3本目。2本目でベスト更新 […]

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タグ: 走行会

いいエンジンって、チョと、ポン。

チョっと行きたいときは、チョっと前に。 ポンっと踏んだら、ポンっと前に出る。 アクセルを踏んだ瞬間に、踏んだ分、きっちり応えてくれる。 そんな作法が徹底されているエンジンが、僕の好きなエンジン。 それがあると気持ちよく走れる。街中などで、チョっと前に行きた […]

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タグ: アバルトエンジン

13° Rally Legend 2015 　ラリーレジェント 2015

いい音まき散らかして、楽しそう！ ランチャ ラリーや、ストラトス、フィアット131、ほかに名車ぞくぞく！ 往年のラリーカーが、ほぼ全開でコーナーを駆け巡っている。 オフィシャルウェブサイトには、ユハ・カンクネンといったビッグネームも見られるし。 ヨーロッパ […]

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タグ: 131ストラトスデルタ S4フィアットラリーラリーレジェンドランチア

アバルト プント 2013年に乗っています。エンジンが最高！

  僕が乗っているのは、アバルト プント。イタリア製で、2013年モデル。 ちなみに、アバルトで「プント」を名乗るクルマには３つあって、 初代の「アバルト・グランデプント」 次の、「アバルト・プント・エヴォ」 日本では最終モデルとなった「アバルト […]

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タグ: アバルトプントマルチエア