アバルトプント

23台ものプントが集まったぞ!みんなありがとう [ 2022 FiatFesta特設プント専用スペース ]

5月29日に開かれた第29回フィアットフェスタ、 ここでは例年、主催者の特別な計らいでプントスペースが入口付近に設定されているんだけど、今年はなんと!23台も集まった。 しかも、素のグランデプントから、グランデプントアバルト、同エッセエッセ、アバルトプント […]

初恋は永遠じゃなかった。本当はアルファロメオに乗りたかったんだ、ホントは

いきなり僕の話になって恐縮だけど、子育てが一段落したんだ。 家族4人でクルマに荷物たくさん積んで山に行ったりスキーに行ったり、そんなことももうやらないかな、という年代になった。 こんな大きなクルマ(前はSUVだった)はいらないよね、僕が好きだった小型の、シ […]

プントのギア比はちょっと使いづらい。イタ車って、みんなこう!!

なんでこうなってるの? イタ車は好きなんだけど、いつもギア比が納得いかない。 まずは見てくださいな。 このグラフは、単にギア比を比べたもの。クルマは、いまオサーンが乗ってるアバルト プントと、FF最強にしてベストマシンの評価も高いルノー メガーヌ ルノース […]

ワンモデルだけで名前もデザインもこんなにころころ変わるのは、やっぱりイタリアならでは!

この表を作るだけで、けっこう疲れた。 乗ってる人か好きな人以外は、1円の価値もない表ですけどね。 前回でまとめたプント、その3代目は3回マイナーチェンジしているんだけど、その様子を主にルックスの面から追ってみました。 3代目の長兄は、おちょぼ口の“グラプン […]