エンジンが楽しければ、走りは無限に楽しくなる。 クルマ 2015.10.192ストローク, RZ250, エンジン あの加速感が、僕のエンジンに対する思いを作った。 ヤマハRZ250、２ストローク250c.c.水冷並列ツイン。当時の４ストロークバイクが25馬力前後（リッターあたり100馬力）だった時代に、RZは35馬力を出していた。 回転フィールはシャープ […] 続きを読む
