投稿者: te2shinoda

セカンドブランドに注目

ニスモとか、ガズーとか、 車種は増やしたくないけど、バリエーションは増やしたい、 コストは抑えつつ、ユーザーニーズは抑えたい、という企業の思惑と、 自分だけのクルマが欲しい、よそと同じクルマは欲しくない、 走りに振ったクルマが欲しい、そんなユーザーニーズと […]

カテゴリー: 未分類

ガソリンエンジンは楽しい。やめられない。

昭和30年代の生まれで、スーパーカーブーム世代のせいもあるけど、クルマといえば化石燃料のエンジン。 あのサウンド、バイブレーション、そして回せば回すほど高まるパワー。しかも昔からバイクに乗ったり、古いクルマにわざわざ乗ったりしていたせいか、「エンジン」で動 […]

カテゴリー: クルマ

タグ: 化石燃料燃やす

トヨタ「2050年、エンジン車ゼロを目標」

という記事が載っていた。日経新聞、10月15日付。 2050年ということは、これから35年後。 ま、それくらいなら僕はたぶん生きてないと思うし、もし、生きていたとしても、もはやクルマなんか運転できないな。 万一、運転できたとしても、今のようなスポーツドライ […]

カテゴリー: クルマ

タグ: ガソリンエンジン

セナの叫び Sound of Honda Ayrton Senna 1989

これは単なるメカの作動音ではなく、叫びだよ。情念だよ。 ホンダエンジニアと、セナとの。 ホンダF1のムービーといったら、コレでしょう。 最後の方で見られる、川井ちゃんとかF1関係者の表情も印象的。みんな思い入れがあるんだよ、きっと。 いまだに見るたび、涙が […]

カテゴリー: クルマ

タグ: F1セナホンダ

その咆哮で魂を震わせろ! ホンダ F1 エンジンスタート

やっぱり、“ホンモノ”のエンジンサウンドはイイ!! こうでなきゃ。 ちょこっとかけただけで、こんなに拍手もらえるエンジン、そうザラにはないよね。 ちなみに、ラストで画面がわらわら揺れるのは、カメラ持った手で僕も拍手してたから。 確か2009年、イベントでの […]

カテゴリー: クルマ

タグ: F1サウンドホンダ

ハイブリッド車では環境はたいして良くならない(CO2排出をトータルに見ると)?

たった3分の1程度ですよ、ガソリン車からからハイブリッドにして良くなるのは(グラフ参照)。 エコエコっていわれるハイブリッドだけど、何十万円も差額を払った割に、これだけの効果しか得られないなんて! これが少ないかどうか、いろんな考え方はあるとは思うけど、僕 […]

ガソリンエンジンの逆襲が始まっている?

いや、ガソリンエンジンにはまだやれることある、と思うんですよ。 ハイブリッドでトヨタに先を越されて、国内他メーカーもおつむカンカンになって我も我もとハイブリッドに手を出したのはいいけれど、単にクルマの値段が高くなっただけ、という印象しかないですからね。ユー […]

転倒しないバイクの新しいコーナリングテク、マルケスが開発!?

“幻の多角形コーナリング”(笑)とか、日々、クルマやバイクの新しい操縦が開発されてますが。 バイクはもはや、2輪+ヒザやヒジはおろか、身体半分を路面にこすりつけて曲がる乗り物に“進化”したようです。よく見ると、尻まで路面タッチしているような感じも。もはやシ […]