残りの溝は5ミリ弱。装着1年たったミシュラン パイロットスポーツ４（PS4）
- 2017.05.08
- PS4, パイロットスポーツ4, ミシュラン
以前も書いた、ミシュランPS4について。 1年点検をディーラーで受けたら、そのときタイヤの残り溝を測ってくれていた。 F：4.8mm R：4.5mm sponsor link FFなのにリアの残りが少ないのはタイヤローテーション […]
趣味グルマ選び
スロットルコントローラーって、なに？（遅れてきたオッサンの、今さら聞けない疑問）
- 2017.05.04
- スロコン, スロットルコントローラー
クルマ自体は小さい頃から好きでいろいろ知識を詰め込んだりしていたれど、一時期いろんな事情（と、もったい付けて書いたけど実はビンボーこじらせてただけ）でクルマを持ってない時期があり、その間の知識がすっぽり抜けている。 sponsor link […]
代車にパンダを借りて乗った。最後のフィアット車だった。
ウチのアバルト プント、タイベル交換の時期になりまして。工場に1週間預けることになって、それで代車を借りた。 来た代車が、TwinAirエンジンのパンダ！ これに約1週間乗ってたら、例によってマルキオンネに対する怨念がフツフツと湧いてきた。マルキ怨念。で、 […]
そしてショップの夜はふける。アバルトの雑誌の取材を受けた
こんど雑誌の取材が来るのでよかったら来ませんか、と、ショップの店長さんからお誘いを受け、行ってきました。 ま、うちのプントみたいな絶版車、絶滅車（もはや絶滅危惧車、なんてもんじゃない！？）でも、枯れ木も山の賑わいだよね、などと憎まれ口を叩きつつ参加。 店長 […]
スタッドを立てた。ウチのアバルト プント
スタッドといっても、冬タイヤのスタッドではなく、ハブのスタッドボルト。 国産車は当たり前らしいんですが、輸入車はこれが「ホイールボルト」。 長くてぶっといボルトをぐりぐりとねじ込んでタイヤを固定する。 こんな感じ。ちなみにこれはアバルト500用。 昔乗って […]
ホイールをOZ クロノに替えた、ちょっと引っ込んだ？ うちのアバルトプント
昔からかっこええなぁ、と思っていて、付けたくて付けたくて付けたくて。 ただ、人気なくすでに絶版になっていた、OZ クロノHT。 5本のスポークがキュッと締まってリムの奥に吸い込まれるようなデザインが立体的で、しかもミニスカ女子のキュッと締まった足首のように […]
トゥインゴに乗ったらスマートFourFourが気になったので試乗したら･･･断然トゥインゴだった。
- 2017.03.11
- スマートFourFour, トゥインゴ
少し前、RRになったニュートゥインゴに試乗して、とても良かった。 で、良かった以上、同じプラットフォームとエンジンを使って仕立てられたジャーマンテイストのもう一台、スマートFourFourが気になったのでした。同じ素材でもフレンチ風味とジャーマンテイストは […]
ミニカーにも作風とかテイストがあるんだなという発見。イタ車の表現は難しいねという感想。
- 2017.02.22
- オートアート
いいんだけど、なーんか違うんだよなぁ。 ショーケースを見て、見て、見れば見るほど、そう思ってきた。 仕事で東京駅、丸の内地下街を歩いていたら、ミニカーがずらっと並んだ大きなショーケースを発見。 丸ビルからオアゾに向かう通路の左側、ちょっと閑散としていて寂し […]
おぎやはぎの愛車遍歴：フィアット131アバルト・ラリー ＠駒田徳広さん
- 2017.02.13
- 131アバルト・ラリー, おぎやはぎの愛車遍歴, フィアット131, 駒田徳広
運転していて、これだけ楽しそうな顔を見たのは哀川翔さん以来かな。僕の見た限りでは。 僕の大好きな131アバルトと、元ジャイアンツの駒田さんという、意外な組み合わせ。 駒田さん、すごく楽しそうに運転している。まさに破顔。 しかも、このクルマのことしかしゃべら […]
BMW M2 に試乗した。もう、パワーとスピードはいいよ。
BMW M2に試乗した。でも、その良さがちっとも分からなかった。10％も分からなかったんじゃないか。 原因は、まず試乗ルートの設定にある。オーバー200キロを前提としたクルマの試乗に、日本の一般公道がふさわしいわけがない。このクルマのポテンシャルを客に味わ […]