EV

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万年筆と、ボールペン。［日産リーフ試乗記：特にモーター駆動に関して］

縁あって、今をときめくモータリゼーションの未来形、日産リーフに一日乗ることができた。で、ああ、僕はやっぱりガソリンエンジンが好きだな、モーター駆動はのっぺらぼうで面白くないな。とあらためて思った。今回はそのことをつらつらと。かなり前に２代目プリウスに乗 […]

今年はEV元年になりそうだ。　2018年は米国の平均新車価格である3万5000ドル（約400万円）前後のEVモデルがかなり出そろうだろう。しかも、これは連邦や州の税控除や、EVを導入することで節約できる燃料と維持費を勘定に入れない値段だ。　待望のテスラ […]

Embed from Getty Images トロリーバスの無接点版ができたらいいのに、と思ってるんですよ。最近。いまも北朝鮮の平壌とかの映像でトロリーバスを見かけるけど、空中に張った電線から集電装置を通して電気をもらって走ってる。それを、例えば電極を […]

セバ氏：アナリストらは今、2007年に初代iPhoneが登場した時に専門家たちが犯したのと同じ間違いをしている。つまり、ノキア製の携帯電話が100ドルで買えるのに、誰が600ドルのスマートフォンを買うのかという誤解だ。スマートフォンは単に電話をかける以 […]

なぜなら、感電死する可能性があるから。トヨタは、マニュアルを配布して注意を呼びかけている。以前、F1ドライバーのアロンソが感電したのでは？というトラブルが起きたときがあった。コースサイドで倒れ、レスキューに病院に担ぎ込まれ、ちょっとした騒ぎになった。 […]