メンテナンス

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チ〇ポジセンサー(©K氏)おそるべし [ 関係ないと思ってたエラーがエンジンに悪さしてた件 ]

チ〇ポジセンサーおそるべし! エンジンの回転がスキッとした、濁りが取れた感じ! アイドリングからブリッピングしただけでそう感じて、クラッチつないで走り出したら、違うじゃないですか!! こりゃ楽しい、めっちゃ嬉しいですよ。 頻発してたエラー 走行10万キロが […]

今年も夏を生き抜くぜ! [ 効かないエアコン、対策してみた ]

どうもエアコン、効かねぇなぁ。。。基本、そんなに効くエアコンじゃないんだけど、それにしてもアレだなぁ、、、 そう思ったのは春、雨の日はエアコン入れてるのに内窓が曇るし。 振り替えればコレでラブ注入、じゃなくガス注入したのが2021年、もう3年も前だ。 夏を […]

プントEVOとEVOなしプントではちょいちょい違うのよ[ テールライト(右)交換 @108,000km ]

  • 2024.04.08

人類の99.99999%には関係ないと思うけど、EVOなしプントと有りとではわりと違うのよ、という話。 うちのプントの系譜(199)はここにも書いたけど、 ・グランデプント ・プントEVO ・プント のざっくり3つあって、その中でもEVOありプントとなしの […]

ガソリン車も電気が大事だ[ バッテリー交換で楽しさよみがえった、ウチのアバルトプント ]

バッテリー交換でこんなに変わるんだ! まず、トルクが復活した。エンジン回転が滑らかになったので、回して楽しいプントのパワーが蘇った。なので、走って楽しい、こりゃ楽しい。 回転フィールが改善したおかげで、アイドリングも静かになり、へんなバイブレーションがなく […]

エンジンにキレと刺激、気分アガるわ [ ウワサのエンジン添加剤 Ultimate addを入れてみた記 ]

最近、オイル添加剤がちょっと気になってる。最近のこういうモノって、ちゃんと効果が体感できてスゴイ。入れたけど何がよくなったかわかんねーなー、って首ひねってた昭和時代とは大違いですわ。で、今回試してみたのはハイスパーク イグニッションコイルから新しく出たオイ […]

アドバン ネオバ AD09装着@103,600km [ 脱・タイヤまかせの運転 ]

実は、その凄さがピンときてなかった71RS いままで履いてたポテンザ RE-71RSって、実はよく分かってなかったんだよね、良さが。ブタに真珠?? ただただグリップ凄すぎなので、ぱっとブレーキ踏んで、パサッとハンドル切ると、サクッと曲がっちゃう。もちろん、 […]

MTの楽しみとは「育てる」ことにあり[ この感じ、ATじゃ味わえないっしょ ]

そういうわけで、新たに中古ミッションが付いた(ヘンな日本語だ)、うちのアバルト プント。新車のときから使ってたギアボックス(紛らわしいのでこれを1号と呼びます)と、今度の中古ギアボックス(こっちは2号)、比べてどうなのか。 2号ギアボックスは“イカの薄皮” […]

めでたく5速復活!@102,700km やっぱ楽しいよ[ ホイールスタッドボルトもついでに交換 ]

28,000kmはホントだったかな? あるわけねーよ、で始まったミッション問題、思ったよりサクッと交換できて再び走り出すことができた。まずはメデタシメデタシ。 で、交換した中古ミッションは「ちゃんとしてる」。1速から6速までちゃんと入るし、ヘンなガタや抜け […]

マイナーすぎるプントのミッションなんて見つかるわけねーよ、と思ったら、あった! [ しかもまだ28,000キロだと ]

これまで大切に使ってたのよ、うちのアバルト プントのミッション。2・3速間は基本的にダブルクラッチ踏んだり、サーキット走行でもタイムよかミッション大事でていねいに入れてたり。でも5速入らなくなっちゃって。あんなに大切に使ってたのに。それが、とっても悔しいん […]

5速入らない、ライト点かない、ちょっと割れた[ 10年10万キロ、ちょっと出てきたかな ]

これをトラブルと呼んじゃうほど小さかねぇよ 2013年6月1日にうちにやってきたアバルト プント。アッという間に10年、10万キロに到達してしまったわけで。感慨深いなーという思いに浸るまもなく、あれこれ小さな問題が出てきましたよ。走れない分けではないけど、 […]

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