メンテナンス

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オーディオの聞きやすさは隠れた魅力［ XCarLink 装着イントロ編］

アバルトプントのオーディオ性能、僕は割と気に入ってる。もともと3ドアで開口部が少ないことに加えて、頑丈なボディが音を程良く響かせるためのエンクロージャになってる、ような気がする。そのうえに、フィアットの音響システムが割とまともなこともあって、ちょっと大 […]

高速道路で。ある速度域で、ごく小さなバイブレーションが出ていた。ほんのちょっとハンドルを振るわす程度で、ホイールバランスの狂いだったらもっとバタバタするよね、という感じの震え。ウチのはスペーサーを噛ませているので、それが発生源なのか？でも以前、この […]

以前、このエントリでも書いた。今回はそのときのもろもろをリマインドとして。今回付けたスタットボルトの全長は、72ミリ（って、作業をお願いしたタイヤ屋さんが言っていた）。うちの場合、16〜19ミリ程度のスペーサーを噛ませることが前提だったので、その長さに […]

この前、OZのクロノHT ホイールを付けたことを書いた。ただそのホイール、オフセットがノーマルの５ミリ増しだったので、どうしようかと悩んだわけです。ちなみに、アバルトプントのホイールサイズは、 7.0 jj × 17、PCD100mmの４穴。オフセ […]

いつまでもつか、もっと大丈夫か、きょうダメになるか。イタフラ系に乗り出すと、いつかは気になる、アレ、そう、タイミングベルト交換。うちのアバルトプント、買うときに最新のマルチエアエンジンで、カムシャフトは1本しかないわけだし、もうタイベルなんか使って […]

スタッドといっても、冬タイヤのスタッドではなく、ハブのスタッドボルト。国産車は当たり前らしいんですが、輸入車はこれが「ホイールボルト」。長くてぶっといボルトをぐりぐりとねじ込んでタイヤを固定する。こんな感じ。ちなみにこれはアバルト500用。昔乗って […]

「安心」って、その瞬間には分からない。何かコトが起こって、そのあと初めて実感するものだ、と思う。地震が起きた → でもこの家は壊れずに家族を守ってくれた → この家、安心だなぁ、よかったなぁ。っていう感じ。 sponsor link &n […]

ある日、走っていたら、こんなアラートが！マニュアルで確かめたら、たぶんコレのことか、と。アラートのアイコン、似てるような、違うような？（笑）ま、イタ車のマニュアルだし（爆）去年6月の車検のとき、すでにディーラーからも「リアのブレーキパッドがそろそろ […]

ちょっとした不注意でガラスに小傷を付けてしまって。その傷が、何かと気になるんですよ。夜の駐車場で灯りに照らされたときとか、ギラギラと安っぽい乱反射を起こして。その小傷、硬い物で引っかいたキズなので、ガラス表面を少し研磨すれば目立たなくなりそう。そこで […]