クルマ

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[ スカッとさわやか ]富士スピードウェイは、コカコーラ(Aコーナー)に限る

進入でブレーキ踏む、でもそこそこにして、あんまりかけ過ぎない。 シフトダウンもするけど、 スピードはなるべく残したまま、 フロントタイヤを路面にめり込ませたまま、 で、 いっせのせ、インのボラード目がけてハンドルを切る! このときのタイミングが非常に大事! […]

アバルト グランデ プント(AGP)/プント エヴォ(APE)のCM映像があったので貼ってみる。

カッコいい! S2000がイメージリーダーとしてカッ飛んでくる、おそらくアバプン、デビュー時のCM。イタリアらしいウィットもたのしー フォーミュラカーを一瞬で抜き去る2台のグラプン。速いぜ!     走る、走る、Abarth Punto […]

高橋国光さんと握手できた! オートサロン2019 [ これでもう大丈夫!? ]

今年のオートサロン、一番の思い出はこれじゃないですか。 レジェンド、高橋国光さんと握手して、2ショットの写メ撮らせてもらった! 国さんの手は厚くて、暖かくて、大きかったよ。 いきなりのオッサンのお願いにもニコニコしながら応えてくれて。もう、リアル神、ですね […]

オートサロン2019に行ってきた [ キャンギャル&デルタ編]

時間が空いたので、金曜日のオートサロン2019に行ってきた。 エコだの自動運転だの、オトナの事情ばっかりですっかり面白くなくなったモーターショーなんかより、 「俺はクルマが好きだ!」っていうガキんちょ(良い意味で)の熱がいっぱいのこっちの方が、僕みたいに型 […]

素のグラプンとグランデプント アバルト、大接写 [ どこがどうちがうのか ]

スーパーとかデパートが三が日も平気で営業するようになったのはいつぐらいからだっけ? おせちとかも作らなくなったり、正月らしさがだんだんと薄れ始めたら、 「あけましておめでとうございます。」なんて丁寧なあいさつよりも 「あけおめ」「ことよろ」と、手っ取り早い […]

アクセルは早めに ブレーキは控えめに [ 2019年、アバルト乗りのオッサンの抱負]

  • 2018.12.28

    アクセルは早めに ブレーキは控えめに コーナーのGに負けぬ丈夫な体を保ち 決して焦らず いつも心静かにハンドルを握っている オイルとタイヤに気を配り サスペンションからのあらゆる反応を感じ取り理解し そして忘れず ふだんは山の中 […]

このオッサン、だれ? イタリア人がDTMを語るムービーから。アルファロメオ 155 V6 TI

このオッサンは、アレッサンドロ・ナンニーニ。 Wikipediaによれば、1959年生まれなのでもうすぐ60歳、日本でいう還暦。だけど、それよりももっと老けて見える。 現役時代はキレるようなイケメンで、うちの奥さんも大好きだった。 僕らが行った1990年の […]

運転中にスマホOKになる、わけではない。[ 自動運転車を視野に入れた道交法改正試案 ]

きっと勘違いするヤツが出てくる。ぜーったい。 運転中にスマホいじったりテレビ見たりしてもオッケー、って思っちゃうヤツが。 「公道で自動運転車、スマホも可 道交法改正試案」というニュースが今日の速報で流れてた。 自動運転のレベル3をクリアしたクルマに限り、と […]

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