カテゴリー: アラフィフのキモチ
うちのアバルト プント、低回転構造改革：スロットルスペーサーってどうなの？
（前回エントリより）低回転域のレスポンスを何とかしたい。以下4つの選択肢のうち、A-1のクランクケース減圧バル…
うちのアバルト プント、低回転構造改革：クランクケース減圧バルブ、はどうよ？
（前回エントリより）低回転域のレスポンスを何とかしたい。 その対策として、仲間の意見を聞いたりネットとか雑誌と…
ずーっと思っていた不満･･･ウチのアバルト プント、低回転域のレスポンス
スロットルレスポンス、なんだよ。うちのアバルト プントの不満。 エンジンを回しているときのレスポンスは大丈夫、…
夏の終わり。アルファGTVと、ガレージ33の大将の、楽しく切ない思い出。
なーつかしーなー！ 思わず声を上げてしまった。 いまのアバルト プントに乗る前、つぎはどんな車にしよう？ とあ…
81歳が「運転定年」？ さて、僕はあと何年アクセル踏めるんだろう
「運転定年」は、81歳？ 「81歳で免許返納されてますね、みなさん。なぜか81歳なんです」と、メルセデスのセー…
モッサリトーキョーには、モッサリモード ［ スポーツモード、ノーマルモードの僕的使い分け ］
ROMを書き換えてから、走り方が少し変わった。 正確には、昨日も書いた「ノーマル」「スポーツ」それぞれ使い分け…
おっさんのサーキットデビュー ［ その２ ミニサーキット走るのはどうよ？］
前回に続く話。 あのときは富士スピードウェイとか関東のメジャーなサーキットを検討したけど、今回はもっと身近な（…
いよいよ、アルファロメオ Nuovoジュリア。9月7日発表？
お知らせが来ていました。 僕がお世話になっているディーラーでは、Nuovoジュリア販売のためにわざわざショール…
ドライビングの「自由」を広げる電子制御があってもいいんじゃないか。
※黄色が好きな僕のノブ。これの失敗談はこちら（笑） sponsor link MT…
やっぱりマニュアルトランスミッション（MT）だよ。運転を楽しむなら。
「変速機もドライバーにすべてのコントロールを委ねる6速MT〜」 なるほどー、うまいこと言う。コピーライターGo…