カテゴリー: メンテナンス
トゥルッコのスロットルスペーサーは、ThreeHundredチューンドROMと相性がいい？
あの咳き込む感じが、どうやら軽くなっている。 この前装着したスロットルスペーサーのおかげなのか？ スロットルス…
ステンメッシュのブレーキホースは、赤。なんかカッコいい（自己満足）
さすがステンメッシュ、高速からのブレーキングが、違う！ ブレーキペダルに軽く足を乗せただけなのに、シューッとス…
ノーマルのブレーキホースに寿命がやってきた
サーキット走行の準備でリフトアップしたら、あれれ！ ブレーキホースからオイルがにじんでる。 これはヤバい、来週…
イギリス発、アバルト プントのウェブサイト。バイヤーズガイドがなかなかタメになる
The Abarth Grande Punto and Abarth Punto Evo are great …
ミシュラン パイロットスポーツ4（PS4） そろそろ交換時期かな？ 装着後約17,000km
乗り心地のタッチが、そろそろ粗くなって気がする。 家の近所の住宅街を走っているときの小さな突き上げとか、国道の…
インレットバルブはエンジンオイルで動いてる！？ マルチエアエンジンはやっぱりヘンタイだ
マルチエアユニットの油圧は「エンジンオイル」です。 ただし、通常の”潤滑用”オイルポンプの圧送力では駆動できな…
「オイルのニジミは回ってる証拠」 いつの間にか日本車オーナーみたいな気分になってた（笑）
ミッションオイル交換でリフトアップしたら、店長さんが発見した。 なんだかオイルがにじんでる。 クランクとミッシ…
コーナリングランプをフォグランプ化した。ウチのアバルト プント
アバルト プントにはフォグランプがない。リアフォグはついてるけれど。 ヘッドライト下にフォグランプみたいなもの…
というわけでスロットルスペーサー装着、よくなった！［ エンジン低回転構造改革、決着 ］
これまでの関連記事 クランクケース減圧バルブ、はどうよ？ スロットルスペーサーってどうなの？ スロコンで良くな…
イタ車あるある！ ちょっと合ってないチリ、気になるチリ。そんなチリチリ・モヤモヤな話。
「そんなのカンタンだよ！ ボンネット開けてみて。」 って、アバルト仲間が教えてくれました。 プントやチンクなど…