あぶねーよ、ふざけてるよ、オートパイロットとかいう“自称”自動運転機能 ［ テスラ 米国で200万台リコール ］
トップ画像は新発売の4座オープンカー、ではなく、テスラの事故車。ルーフがもげちゃってる。 どうしてこんなになっちゃったかというと、トレーラーの下をくぐっちゃったから。こんな感じで。ワイスピじゃあるまいし。 ※この記事のトップ画像は上記ムービーのキャプチャで […]
こんなのはイヤ！
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ガソリンエンジンは、カーボンニュートラル推進の主役になる（キッパリ）［ EVファシズムは終わりだ ］
- 2022.12.26
- BEV, EV, EVファシズム, カーボンニュートラル, カーボンニュートラル燃料
EV信者のみなさま、布教活動お疲れさまでした。 ことし2022年は、EVでカーボンニュートラル実現はムリ、電気だけでは人類は幸せになれない、ということがはっきりした年でしたね。 『欧州自動車メーカーの態度に変化アリ？ EVシフトにみるメーカートップの本音と […]
テスラの自動運転技術「full self-driving」は使い物にならない ［ というCNNの記事を読んでみた ］
- 2022.02.16
- full self-driving, テスラ, 完全自動運転, 自動運転
『CNNがテスラの「FSD=完全自動運転」はまったく使い物にならないと報じてます。』と、岡崎五朗さんがFacebookでフィードしていたので、どれどれと、CNNの元記事をあたってみました。 そういえばニッサンGT-Rからテスラ モデルXへ、飛びつくように乗 […]
EVだけじゃ、地球は幸せになれない。［ 敵は炭素で内燃機関ではない。次の脱炭素技術を探そうぜ ］
- 2022.01.21
- COP26, カーボンニュートラル, カーボンフリー, ハイブリッド, 合成燃料, 敵は炭素、内燃機関ではない, 水素, 脱炭素, 豊田章男
地球の温暖化をこれ以上防ぐには、CO2を減らさないといけない。 それにあたってクルマは全部EVにしないといけない！ ハイブリッドはエンジンがCO2出すから1台たりとも認めない、水素とかもダメ！！ ぜーんぶ、EVにしないといけないんだよっ！！！ って、ドイツ […]
クルマがどんどん夢のないクソつまんないものになっていく ［ ボルボは2030年までに全車EV化だって ］
- 2021.03.18
ボルボの将来は確実にEVにあります。個人の移動手段自体も将来はほぼ確実に電動化されると思います。ただ、多くの車種を持つ大企業は、転換にもっと長い時間がかかるでしょう。 『ボルボ社長「吉利とエンジン統合、EV化阻む過去の遺産はもうない」』（日経ビジネス電子版 […]
EVの本命はリチウムイオン電池じゃなく「走行中給電」［ ほらやっぱり！前に書いたでしょ ］
○エネルギーは車載電池だけが解ではない ○電気自動車の利点は脱炭素だけではない ○道路を電化し給電可能なシステム導入を 脱炭素時代の自動車をテーマに、↑の記事が出てましたね。 出典は日本経済新聞、1月25日付。 で、どんなこと書いてあるかというと、、、 リ […]
EVでCO2排出ゼロなんて絶対ムリ、ガソリン車に乗ってたほうが地球にやさしいのよ
2030年代にはクルマの電力を電気中心に切り替えよう、という政府方針が出たor出るらしいけど。 コトの本質を理解せずに、大本営発表の情報をタレ流すんじゃないよ、マスコミさんよ、と我らの豊田章男社長が吠えてくれました（笑）。 詳しく書いてあるのはこの記事かな […]
2030年代にガソリン車販売禁止！ ［ やれるもんならやってみな ］
- 2020.12.03
朝から挑発的なニュースだｗ もうね、ますますガソリン入れて、燃やしてやるぞー！ って気分になった。 ナンだったら僕が燃やし尽くしてもいいくらい（ウソ）。 そうこうするうちにガソリンには「CO2排出罰税」みたいのがかけられて、いまの ・石油税 ・消費税 に加 […]
地球に良くても、俺に悪い。［ 脱炭素社会のモビリティはこうなる！？ ］
地球課題となっている脱炭素社会、カーボンニュートラルをどう実現していくか、とても偉い人（ノーベル賞をもらうほど）の講演を拝聴する機会があったんですけどね。 要は、、、 1．すべてのビークルをEV化する。 そこに積んであるバッテリーを地域の電力源として使うと […]
ブツブツと独り言 ［ 欲しいクルマがないよね ］
- 2019.12.06
なんかさー、欲しくなるクルマがないよね。 むりくり、あげるとすると、、、 後輪駆動はファーストチョイスで その他はこういうのもあるけどさ、ハッキリいってイマイチ 売り切れらしいですけど、こんなのとか。 でもさ、大枚はたくほどじゃないんですよ。 これだったら […]