アラフィフのキモチ

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アバルト プント乗りから、フィアット/アバルトの皆さんへのお願い m(__)m

  • 2018.11.30

フィアット乗りからも、 アバルト乗りからも、 プントは相手にされてないんじゃ? って、プント乗りの一人が言いだして、みんなで「あるある」状態になったときがあって。 「街を走っていてチンクとかパンダを見かけたとき、“おー!フィアット仲間”と思って熱い視線で向 […]

クルマ不毛の、僕の10年。セナがいなくなって、アルファ147が出た。

  • 2018.11.29

ちょっと時間ができたので、由無し事を。 僕はクルマ趣味、再デビュー組っていうか、要は、いっぺんクルマから遠ざかってた時期があるわけ。 確か、1993年くらいにそれまで乗っていたシトロエンBXを売って、 そして2003年くらいにレガシィツーリングワゴンを買う […]

右手首が痛い、がぶり返した。クイックシフターのせいかも。

右の手首が痛い。ある特定の角度で力を入れると、カキーンっと瞬間的に痛くなる。これって腱鞘炎なのか。なったことがないので自分でもよく分からないんだけど。 痛くなったのは、これで富士スピードウェイを約50分、連続走行してからだ。 走った直後、右手首が痛かった。 […]

「いわゆる自動運転車は、実際には自律運転できない」by スティーブ・ウォズニアック

「いわゆる自動運転車は、実際には自律運転できない」と警告。先ほども触れたテスラ車のアップグレードを繰り返した果てに、自律運転を望むのを「諦める」とのこと。とことん付き合ったが、ほとほと愛想が尽きた……といったところでしょうか。 ステ […]

Extra Entry びっくり、ほっこり。心から楽しめた夜。[ ポール・マッカートニー ジャパンツアー見てきた記 ]

ポールの遺言だ、と思った。このライブは。 ───いままで僕を支えてくれてありがとう。お別れの前に、みんなと楽しみに来たよ そんな彼のメッセージがステージ全体、聞き慣れた曲やそのメロディを通して聞こえるようだった。 チケット代、ちょっと高かったけど、それはポ […]

やっぱり、人を殺す前提の自動運転はありえない。[ 「モラルマシン」続報 ]

以前取り上げた「モラルマシン」、調査の途中結果が出ていました。 ホントはこちらが詳しそうだけど、有料記事なのでとりあえず無料ニュースサイトの記事でざくっと。 モラルマシンっていうのは、 走行中、人や動物との衝突が避けられなくなったとき、自動運転車はどの命を […]

[ 0923 Trofeo Punto e ABARTH #1 ]人と人、人とクルマの“つながり”を実感した、楽しい一日でした

  • 2018.10.24

ThreeHundred Meetingの次の日曜日は、「Trofeo Punto e ABARTH #1」だったわけです。 プント乗りが集まって、ナリタモーターランド(ナリモ)でジムカーナごっこをしよう、という集まり。 初めてのことだし、ただでさえ希少種 […]

[ 0916 ThreeHundred Meeting ]すごく楽しい、すごく賑やか、すごく華やかなアバルトイベント

※オフィシャルのムービーが公開されてました。ウチのクルマもチラッ(ほんとうにチラッ)と映ってる。 ※こっちは撮ってたのが分かったので、わざと目の前に止めたったw あの華やかなイベントからもう1か月以上経っちゃいましたね。 去年から始まった、富士スピードウェ […]

アバルトカップ第3戦。前よりも1秒遅くなった。

  • 2018.08.03

前回の様子はこちら。 64″28がこの日のベスト。 前回、第2戦のときのベストが63″29だったので、1秒も遅い。 なにがダメだったのか。 一番ダメなのが、僕の気合いと準備。せっかく走るんだから、マジでやらないとダメじゃん。     去 […]

残す? 残さない? ごはんではなく、ブレーキの話 谷口信輝さんのドライビング理論

谷口ドラテク ブレーキは残すな!?(クルマで遊ぼう! 大井貴之のSports Driving Labo.) また、なんかややこしいことに(苦笑)。 せっかく、残しながらコーナーに入っていけるようになったかなー、と思ったら、これだ。 勉強もしたのに。。。 た […]

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