カテゴリー: メンテナンス
![ダテに赤いわけじゃない [ 走りの気分がアガる、ルブロスのオイル ]](https://gasmania.tokyo/blog/wp-content/uploads/2019/12/IMG_1427-scaled.jpeg)
ダテに赤いわけじゃない [ 走りの気分がアガる、ルブロスのオイル ]
そんなわけで真っ赤なオイル、ルブロスをウチのアバルト プントに入れて約3,000km、 その間、ONTAKE …
![プラグ交換@72,000km [ ハイスパーク スポーツイグニッションコイル指定、フィアット純正プラグ ]](https://gasmania.tokyo/blog/wp-content/uploads/2019/10/IMG_1235.jpeg)
プラグ交換@72,000km [ ハイスパーク スポーツイグニッションコイル指定、フィアット純正プラグ ]
プラグを純正のものに交換した。 そもそも、この前入れたイグニッションコイルは純正プラグが指定されてたけど、使っ…
![ブレーキパッド交換@72,000km [ エンドレス MX72 PLUS ]](https://gasmania.tokyo/blog/wp-content/uploads/2019/10/IMG_1205.jpeg)
ブレーキパッド交換@72,000km [ エンドレス MX72 PLUS ]
ブレーキのタッチがふかふかしてきた。 ブレーキペダルを踏んづけたとき、柔らかなタッチのゾーンが増えたというか、…
![[ かったるかったノーマルモードが乗りやすくなった ]まだまだ成長できる、ウチのアバルト プント](https://gasmania.tokyo/blog/wp-content/uploads/2019/10/IMG_1086.jpeg)
[ かったるかったノーマルモードが乗りやすくなった ]まだまだ成長できる、ウチのアバルト プント
気温が下がってきたせいか、最近めっちゃ調子が良い、ウチのアバルト プント。 いや、暑くてもコレとかコレのおかげ…
![ちょっとヤバいっ[真っ赤に流れるルブロスで、走ってみた記]](https://gasmania.tokyo/blog/wp-content/uploads/2019/08/IMG_0867.jpeg)
ちょっとヤバいっ[真っ赤に流れるルブロスで、走ってみた記]
ふわっと、なるんだわ。 スポーツモードで、 アクセル開けて、 タコメーターの針が3000回転あたりになると、 …

アバルト プント 「デラックス」に乗った!
それはそれはリッチで快適、そのうえ速いアバルト プントに乗らせてもらいました。 本来はアバルト プント Evo…
![スゴく使えるぞ、OZラリーレーシング専用ブラシと言ってもイイくらい[ 鬼人手 ジュニア ]](https://gasmania.tokyo/blog/wp-content/uploads/2019/07/IMG_0821.jpeg)
スゴく使えるぞ、OZラリーレーシング専用ブラシと言ってもイイくらい[ 鬼人手 ジュニア ]
うっかり左手の人さし指の先をちょん切ってしまいました。イテテ、、、 治るまで患部は濡らせないので、洗車もめんど…
![[ 真っ赤に流れるルブロス ]マルチエアエンジン専用開発オイルを入れてみた](https://gasmania.tokyo/blog/wp-content/uploads/2019/07/IMG_0798.jpeg)
[ 真っ赤に流れるルブロス ]マルチエアエンジン専用開発オイルを入れてみた
良いオイルを入れると、ワクワクする走りになる。 前回、御大の講釈を聞きながら入れたモチュールは良かった。 オイ…

タイベル交換でチキンレース、まったく理解できねーなー、おっさんには。
「タイベルは、どのくらいで交換してますか」というSNSでのやり取りを見て、ビックリ!! タイベル交換時期の引っ…
![寄る年波とか。[ 6年、7万キロを超えて。ウチのアバルト プント ]](https://gasmania.tokyo/blog/wp-content/uploads/2019/07/14680670_1126849474074138_6131853466202973125_n.jpg)
寄る年波とか。[ 6年、7万キロを超えて。ウチのアバルト プント ]
こないだね、ツクバでThreeHundredミーティングがあったんだけど。 今回は、あのツクバ2000を借り切…