カテゴリー: メンテナンス
中古純正フロアマット、どなたか！［ いかにもイタ車あるあるな細かな仕様変更］
エアフィルタ交換、85,865km 前回の交換が2019年9月、71,600kmだったので、2年弱、16,00…
GTラジアル、実は良いタイヤだったかも ［ ミシュランゆずりの技術はダテじゃなかった］
どーしても硬いのよ、しっくりこないのよ アシまわりをアラゴスタに換えてから、減衰力調整のお遊びが続いていますが…
アラゴスタ減衰力メモ RE-71RS／DZ101［ 2021/05/05まとめ 2021/05/20追記］
アラゴスタいじり、継続中。 以前のメモ、 BRIDGESTONE RE-71RSはこちら、 アジアンタイヤ（G…
ブレーキパッドの賞味期限ってあるの？ ［ パッド交換、今回もエンドレス MX72 ］
サーキット走行の予定があり、パッドの減りを確認したらこんな感じ。 まだ使える、走れそうな気がするけど、減ったパ…
冷間2.5kPaはちょっと高かったようなので、、、 ［ BRIDGESTONE RE71RS 内圧のメモ ］
3月中旬、ナリモ走行後 左サイドのシワシワな削れかたが気になる。 基本、大きな右旋回が多いコース設定だったので…
iPhone12の広角レンズすんごい ［ アラゴスタ装着後のホイールハウス内を激写（古っ） ］
わけあってiPhone12に替えたんだけど（今ごろ！？という突っ込みはナシで）、その広角がスゴイ！ ホイールハ…
情けは人のためならず ［ GTラジアル→いただき物のディレッツァ DZ101へ ］
やっぱり気になって、不安になって、履き替えちゃいました、GTラジアル。 去年、履くタイヤがなくなって、でもコロ…
［ アラゴスタ ダンパーセッティングメモ ］13戻し＠アジアンタイヤ F2.4／R2.3kPa
タイヤを普段乗り用のアジアンタイヤにチェンジ、同時にダンパーもいじってみた。 ダンパー：13戻し デフォが11…
エンジン音とバイブレーションが、楽しい楽しい！ ［ 強化エンジンマウント、ふたたび ］
最近、低いギアで引っ張ることが増えたような、、、 強化エンジンマウントのせいです。これは。 家の近所を走るとき…
乗り心地、めっちゃ良くなったんですけど ［ アラゴスタの最初の印象 ］
乗り心地イイ！ アラゴスタにしてからすぐに思った。 ショップから公道に出て、1速から2速に上げて、もうその瞬間…