「四輪の書」、読んだ、試した、ダメだった（苦笑）
5月に参加した、このイベントで富士スピードウェイでひさびさにスポーツ走行したのだけれど。 走るにあたって、ものすごくピッタリな本が出ていたのでイベントまでに急いで読んで勉強したわけです、スポーツ走行の“真髄”を。 この本、書いたのはNAVIとかで活躍してい […]
趣味グルマ選び
プント EVO用LSDが出るって、ソレホント？？
6月11日の日曜日、恒例のフィアットフェスタが開催されました。アバルト プントに乗り始めてから僕はこれで確か3回目の参加。今回はいつもと違って、会場内にプント専用駐車スペースが設けられ、幹事役のプント EVOオーナーの呼びかけもあっていつもよりたくさんのプ […]
193km/hでしたね。ラップチャートのデータでは。
最高速について、話の続きというか細かい話。 5月に富士スピードウェイのイベントで走ったときのラップタイムチャート、最高速のデータを見てみると、ウチのアバルトプントの最高速、ベストは193.722km/h。 これがホントの最高速か？ っていうとそうではないと […]
213 km/hって、最高速そんなに出るの？ アバルト プント
- 2017.06.15
- 最高速
ネットをウロウロしていたら、「Fiat Grande Punto」のウィキペディア英語版のページに辿り着いて。そうしたらこんな表が（クリックで拡大）！ おいおい、ウチのアバルト プントって最高速213キロも出るの？ ビックリ！！ だって、ついこの間の5月に […]
フィアット グランデプントとグランデプント アバルト、顔は同じだと思っていたら、違うじゃん！
- 2017.06.12
- グランデプント, グランデプント アバルト, ジウジアーロ
素のグランデプントと、グランデプント アバルト。 基本的なデザインは同じ。エンジンやサスが違うだけだよ、と思っていたら、ちょっと違う。 偶然にも奇遇にも、この両車が並んでいるシーンに遭遇。 で、何となく見ていたら、なんか雰囲気が違う。 素グラプンは、なんだ […]
アバルトプントのディテール：開いている穴、閉じている穴。
うちのアバルト プントには、フロントに穴が開いてる。 ほら、下の写真を見るとフロントサイド下部に黒い部分があるでしょ、そこがエアダクトになっている。 で、最初はてっきりダミーだと思ってました。 いつだったか、洗車後、磨き上げるときによーく見たら、何と、穴が […]
富士スピードウェイを走った。もやもやが残った。うちのアバルト プント
- 2017.05.31
- 300, ThreeHundred, 富士スピードウェイ, 走行会
もやもやしてます。 せっかくサーキット走ったのに、もやもやしてます。 いや、走ったからこそ、もやもやしちゃってます。 もやもやもやもやもやもやもやもやもやもやもやもやもやもや・・・ 富士スピードウェイを走りました。このイベントの走行枠で。30分×2。 ここ […]
新しいスポーツシュー、GOODYEAR Eagle RS Sports
スポーツ走行もしたい、と思って買ったアバルト プント。 買ってすぐに筑波サーキットを走ったり、袖森のアバルトだらけの走行会に参加していたりしたけれど、去年は諸事情でちょっとお休み。 今年は再開しようと、虎視眈々としていたのでした。 ただ、いくらサーキットに […]
タイミングベルト交換@50,000キロ サーキット走行の準備OK
- 2017.05.22
いつまでもつか、もっと大丈夫か、きょうダメになるか。 イタフラ系に乗り出すと、いつかは気になる、アレ、 そう、タイミングベルト交換。 うちのアバルト プント、買うときに最新のマルチエアエンジンで、カムシャフトは1本しかないわけだし、もうタイベルなんか使って […]
フィアット製のアルファロメオより、フィアット製のフィアット。沢村慎太朗さんの有料メルマガ感想
- 2017.05.17
- スポーツカー誕生, メルマガ, モータージャーナル, 午前零時の自動車評論, 沢村慎太朗
有料メールマガジン、なるものを読み始めてみた。 いろいろあるけれど、沢村慎太朗さんのメルマガに登録してみた。 沢村さんは、僕の大好きな「スーパーカー誕生」の著者だったから、というのが大きな理由。彼のメルマガを再編集した「午前零時の自動車評論」もいくつか読ん […]