カテゴリー: イタリアンカー
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アバルト プントで楽しむ、のんびりドライビング ［ ノーマルモードの新しい使い方 ］
最近、ノーマルモードの走りにハマってる。 せかせかしないで、周囲のペースに合わせてのんびり走れる。 だから、イ…
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これこそガソリンエンジンの“音”でしょ［ FIAT 131 ABARTH RALLY全開サウンド ］
このガオガオって音、4気筒サウンドらしくってとても好き。ナマで聴いたら、もうサイコー！ ※音声onにして聴いて…
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約6万キロ走ったコニFSDアブソーバーを新調、クルマの動きが分かるようになった。楽しいぞコレは
走行約6万キロ、コニのショックを新しくした。 ウチのアバルト プント、ノーマルで買って、33,000kmあたり…
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OZ Rally Racingにホイールを替えた ［ ちょっとイメチェン！ ］
ウチのアバルト プントももはや6年目に突入。なんかイメチェンしたくなって、これに替えた。 タイヤ（ホイール）が…
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アバルト プントはこんなに楽しいクルマだったんだ！ メルセデスCLA180で分かったこと
僕の好みには合わなかった、メルセデス・ベンツ CLA180 シューティングブレーク。乗れば乗るほど、「あ、アバ…
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クアドリフォリオを貼りたかったから？ ［ F1アルファロメオ・レーシング復活の理由 ］
アルファロメオ・レーシングのF1マシンには伝説的な“クアドリフォリオ（四つ葉のクローバー）”の紋章が掲げられる…
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EVOと最終型、PUNTOコマーシャル映像。またまた調子に乗って。［ PUNTO EVO,PUNTO Commercials ］
コマーシャル映像、第3段。 今回は素のグランデプントの後継、PUNTO EVOと最終モデルのPUNTOの映像を…
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マルチエアエンジンを壊さず乗り続けるには？［ Multiair Tuning & DevelopmentsのメンテナンスTIPS ］
マルチエアエンジンを300PS以上にチューンしたりしてる「Multiair Tuning & Dev…
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調子に乗ってグラプンのコマーシャル映像を上げてみる［ Grande Punto Commercials ］
前回、GPAやAPEのコマーシャル映像を集めて上げたら、何と海外からアクセスがあってビックリ。 調子に乗って（…
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アバルト グランデ プント（AGP）／プント エヴォ（APE）のCM映像があったので貼ってみる。
カッコいい！ S2000がイメージリーダーとしてカッ飛んでくる、おそらくアバプン、デビュー時のCM。イタリアら…