イタリアンカー

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嫌いなコースはやっぱりキライ［ ONTAKE SALITA 2022 参加してきました］

2022.11.13
ONTAKE SALITA, オンタケサリータ, ヒルクライム, ヒルクライムイベント, 御嶽

今年も行ってきました、ONTAKE SALITA 2022、参戦メモです。ホント、このコース嫌いだわ急な上りは、車重が重いプントは大の苦手。しかも連続するタイトコーナーは、リズムが取りづらくて僕が苦手。御嶽山を望むいつものコース、今年は自然災害の影響 […]

ラスボスはエンジンマウント［やっぱクルマは“ツキ”だと思うのよ、ツキに尽きるｗ］

アバルトプントアラフィフのキモチイタリアンカークルマ趣味グルマ選び雑談

初めて運転したガイシャは、ルノー 5（サンク）アルピーヌ時代は1980年代、バブルの頃ですね。このクルマに関しては、みんカラの方に書いてある。それがとっても良かった、トレビアン！だったのよ。何が良かったかって、エンジンのツキ。街を走ってて、目の前の […]

みんなで走ってあそぼ［大げさに言うとクルマ文化の底辺拡大のお話です］

アバルトプントイタリアンカーサーキット走行

2021.05.11
HONJO-S耐, ONTAKE SALITA, ThreeHundred, シウマイCUP, 耐久レース

みんなで走ると、もっと楽しいしかし、この間のHONJO-S耐は楽しかった。まる一日、たくさん走れたのはもちろん、みんなとあーだこーだ言いながら何時間か先のゴールを目指す、耐久レースならではの“ライブ感覚”だな。ドライブ＋ライブ、まさにド・ライブ（意 […]

ダテに赤いわけじゃない［走りの気分がアガる、ルブロスのオイル］

アバルトプントイタリアンカークルマメンテナンス趣味グルマ選び

2019.12.10
イグニッションコイル, ハイスパーク, ルブロス

そんなわけで真っ赤なオイル、ルブロスをウチのアバルトプントに入れて約3,000km、その間、ONTAKE SALITAを走ったり、昭和の時代から走り回ってる奥多摩を走ったりしたけど（サーキットは走れなかった（涙））、分かったのは「このオイル、気分が […]

天空のヒルクライム、ONTAKE SALITA ［御岳サリータを走ってきた］

アバルトプントアラフィフのキモチイタリアンカークルマサーキット走行

2019.11.15
ONTAKE, SALITA, 御岳サリータ

イタフラ車で山登りしよう！という御大の声で始まったヒルクライムイベント、「ONTAKE SALITA」に参加してきました。何はともあれ、本番2本目の走り。標高2,000メートル級のワインディングは厳しく難しく、でも景色は美しく深く。そんな中、うちの […]

ちょっとヤバいっ［真っ赤に流れるルブロスで、走ってみた記］

アバルトプントイタリアンカーメンテナンス

2019.08.05
ルブロス

ふわっと、なるんだわ。スポーツモードで、アクセル開けて、タコメーターの針が3000回転あたりになると、クルマに羽が生えた感じというか、軽くなったというか、要は急に持っていかれる。もともと入れてるThreeHundredのROMは、その辺りの回転域 […]

アバルトプントで楽しむ、のんびりドライビング［ノーマルモードの新しい使い方］

アバルトプントアラフィフのキモチイタリアンカークルマ趣味グルマ選び

2019.06.30

最近、ノーマルモードの走りにハマってる。せかせかしないで、周囲のペースに合わせてのんびり走れる。だから、イライラしないで、安全に走れる。じいちゃんのプリウスがよちよち走っていたら、しょうがねーなー、と思いつつ車間を開けたり、ハイエースのお兄ちゃんが […]

これこそガソリンエンジンの“音”でしょ［ FIAT 131 ABARTH RALLY全開サウンド］

アラフィフのキモチイタリアンカークルマ

2019.06.11
131 アバルトラリー

このガオガオって音、4気筒サウンドらしくってとても好き。ナマで聴いたら、もうサイコー！ ※音声onにして聴いてください。このマシンについて、詳しくはこちらへ。

約6万キロ走ったコニFSDアブソーバーを新調、クルマの動きが分かるようになった。楽しいぞコレは

アバルトプントイタリアンカーメンテナンス

2019.05.21
コニFSD

走行約6万キロ、コニのショックを新しくした。ウチのアバルトプント、ノーマルで買って、33,000kmあたりで、プントつながりのプン友さんから譲ってもらったesseesse用コニFSDを装着、それ以来、3万キロちょっとを走ってきた。アブソーバー自体でい […]

OZ Rally Racingにホイールを替えた［ちょっとイメチェン！］

アバルトプントイタリアンカーメンテナンス趣味グルマ選び

2019.04.10
OZ, Rally Racing, ラリーレーシング

ウチのアバルトプントももはや6年目に突入。なんかイメチェンしたくなって、これに替えた。タイヤ（ホイール）が大きく見えるデザイン、しかも恥ずかしいくらいのまっさらなホワイトで、ますますデカく見える。ディッシュタイプのデザイン、実はグラベルのラリーで石ハ […]