トヨタは芝生も作ってる、ってホント？ ［ 年間2億円くらいの削減効果！？ ］
トヨタが開発した、手間のかからない芝生 芝生って、サッカーグランドとかゴルフ場の芝生です。それを、クルマのトヨタが作ってると知ってビックリ。こんな感じ。 この画像はトヨタのWebサイトから拝借してきたものだけど、画面下にちゃんと「トヨタ自動車株式会社 開発 […]
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23台くらい集まった？ プントリーノ・ミーティングみんなおつかれさま ［ 30回目のFiat Festa 2023行ってきた記 ］
- 2023.06.17
- Fiat festa, フィアットフェスタ, フィアットフェスタ2023
「おれはプントをえこひいきしてるからよー」という御大のご厚意（笑）により、Fiat Festaでいつも専用の駐車ワクをいただいている、我々プント・オーナーたち。 今年は22台、23台？が集まりましたよ。数がよく分かんないのは、当日ドタ参の方や、そもそもこの […]
マイナーすぎるプントのミッションなんて見つかるわけねーよ、と思ったら、あった！ ［ しかもまだ28,000キロだと ］
これまで大切に使ってたのよ、うちのアバルト プントのミッション。2･3速間は基本的にダブルクラッチ踏んだり、サーキット走行でもタイムよかミッション大事でていねいに入れてたり。でも5速入らなくなっちゃって。あんなに大切に使ってたのに。それが、とっても悔しいん […]
5速入らない、ライト点かない、ちょっと割れた［ 10年10万キロ、ちょっと出てきたかな ］
- 2023.06.09
- テールライト, ハイマウントストップランプ, ミッション, 断線
これをトラブルと呼んじゃうほど小さかねぇよ 2013年6月1日にうちにやってきたアバルト プント。アッという間に10年、10万キロに到達してしまったわけで。感慨深いなーという思いに浸るまもなく、あれこれ小さな問題が出てきましたよ。走れない分けではないけど、 […]
フィアット・アバルト1000ビアルベーロ ロングノーズと走った記 ［ フィアットフェスタ2023 ］
- 2023.05.29
- Fiat festa, アバルト1000ロングノーズ, フィアットフェスタ, フィアットフェスタ2023
フィアット・アバルト1000ロングノーズ こうやって車名をタイプしただけでも嬉しくなっちゃうような、貴重な名車のエスコートをさせていただくことになりまして。 役得というのはまさにこのことだと。 5月28日のフィアットフェスタ当日、前泊地のホテルから会場まで […]
ホース裂けるわ、5速いなくなるわ ［ FiatFestaを前に、ちょっとしたトラブルいろいろ ］
- 2023.05.15
- インタークーラーホース, ミッショントラブル
インタークーラーホースが裂けてた こないだの本庄S耐、終盤に出てきた「シューシュー」というエンジンからの異音、いつもの工場で緊急修理。フージーありがとう。 原因はすぐに見つかってインタークーラーホースのインテーク側が裂けてた。こんな感じでパックリと。 少し […]
BS 71RSは、2.2でキマリ ［ ただしサーキットで、温間で ］
こないだの本庄S耐リマインド。 内圧どれぐらいがいいかなー、と御大に聞いたら、 「2.2以外にあり得ない」と、めっちゃ自信たっぷりの返事が返ってきた。 なんでも86ワンメイクレースとかに出てる人から聞きまくってその結論に達したそう。 試しにやってみたところ […]
3度目の正直の2位、やったー！！［ 本庄3時間耐久レース、でも無傷では帰れなかった？ ］
もうちょっと喜べばよかったなー これを3年間夢見てたのよ。まさに3度目の正直。 ただこの直前、他車に抜かれてチェッカーを先に受けられちゃって「おいしいとこ持ってかれちゃったなー」って思いながらチェッカー受けちゃったので、喜ぶヒマがなく。ガッツポーズとかでゴ […]
3本スポークに宗旨替え ［ 前の2本スポーク、やっぱりパチモンだったみたいで ］
- 2023.04.16
フツーになっちゃったかな 以前書いたように、なんだかんだ考えて、結局コレ。 軽くコーンした3本スポークのSW-465を発注。けっこう長く悩んだ割にサクッと翌日に届いた。 以前の2本スポークはオフセット90ミリだったのに対して、これは65ミリ。 その25ミリ […]
2本スポークのステアリングは絶滅危惧種なのか ［ 2本にこだわるか、3本でもヨシとするか ］
- 2023.04.07
パチモン疑惑のサベルト うちのアバルト プントでこだわってきた2本スポークのステアリング。昔、ラリーマシンといえばコレだったよね。 5年使ったスパルコのがレザーがツルツルになったので、 サベルト・バックスキンに替えたのが2020年。カッコイイ！ ただ、その […]