カテゴリー: サーキット走行
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![タイムもいいけど、ペースもね [ サーキット走る楽しみって、いろいろあるよね ]](https://gasmania.tokyo/blog/wp-content/uploads/2021/05/178837989_3923210441089016_2169486558127102132_n.jpg)
タイムもいいけど、ペースもね [ サーキット走る楽しみって、いろいろあるよね ]
耐久の走りって、けっこう楽しかった そのブレーキ壊したHONJO-S耐久なんですけどね、実は走っててかなり楽し…
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![ブレーキ壊しちまったぜ 2 [ ブレンボキャリパー、お漏らしの直し方 ]](https://gasmania.tokyo/blog/wp-content/uploads/2021/07/IMG_4557.jpeg)
ブレーキ壊しちまったぜ 2 [ ブレンボキャリパー、お漏らしの直し方 ]
なぜお漏らししちゃうのか? 前回のページはこちら ブリーダーボルトからブレーキフルードがにじんで止まらなくなっ…
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![ルーチェ ロータリークーペって知ってる?[ 1980年代後半のムービーが出てきた ]](https://gasmania.tokyo/blog/wp-content/uploads/2021/07/c8e5d2c678955e20c5bf523bebea6d44.jpg)
ルーチェ ロータリークーペって知ってる?[ 1980年代後半のムービーが出てきた ]
バブルの時に乗ってたのは旧車(笑) ソアラだのシーマだのセルシオだのと、みんなで騒いでたバブル時代、僕が乗って…
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![サーキットの走行ラインって自分で探すのもんじゃないのか [ 自分は自己満系の走り好きだとわかりました ]](https://gasmania.tokyo/blog/wp-content/uploads/2021/05/1H4A1717-2.jpg)
サーキットの走行ラインって自分で探すのもんじゃないのか [ 自分は自己満系の走り好きだとわかりました ]
だってさ、ほかならぬ、自分が自分のクルマで走るわけでしょ その走るラインはまずは自分が決めないと。 最近、サー…
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![セナアシじゃなくて、バタアシ! [ 電制の介入を避けて走る方法]](https://gasmania.tokyo/blog/wp-content/uploads/2021/05/IMG_4579-2.jpeg)
セナアシじゃなくて、バタアシ! [ 電制の介入を避けて走る方法]
「電子制御のせいで前に進まなくなっちゃうんだよね」 って先日、ナリモでのシウマイCUP第2戦で、Mitoに乗る…
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![みんなで走ってあそぼ [ 大げさに言うとクルマ文化の底辺拡大のお話です ]](https://gasmania.tokyo/blog/wp-content/uploads/2021/05/IMGP0493.jpg)
みんなで走ってあそぼ [ 大げさに言うとクルマ文化の底辺拡大のお話です ]
みんなで走ると、もっと楽しい しかし、この間のHONJO-S耐は楽しかった。 まる一日、たくさん走れたのはもち…
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![アラゴスタ減衰力メモ RE-71RS/DZ101[ 2021/05/05まとめ 2021/05/20追記]](https://gasmania.tokyo/blog/wp-content/uploads/2021/05/IMG_4498.jpg)
アラゴスタ減衰力メモ RE-71RS/DZ101[ 2021/05/05まとめ 2021/05/20追記]
アラゴスタいじり、継続中。 以前のメモ、 BRIDGESTONE RE-71RSはこちら、 アジアンタイヤ(G…
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![アバルト プントでチーム組んで耐久レース [ トゥルッコ主催「HONJO-S耐」出た記 ]](https://gasmania.tokyo/blog/wp-content/uploads/2021/05/178837989_3923210441089016_2169486558127102132_n.jpg)
アバルト プントでチーム組んで耐久レース [ トゥルッコ主催「HONJO-S耐」出た記 ]
写真がない(爆笑)! プントだけで組んだチーム「PUNTO CORSE」の写真が1枚もない。 っていうか、当日…
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![本庄サーキットで耐久レースごっこ[ HONJO-S耐、たのしかったぜー ]](https://gasmania.tokyo/blog/wp-content/uploads/2021/05/mqdefault.jpg)
本庄サーキットで耐久レースごっこ[ HONJO-S耐、たのしかったぜー ]
この日は3時間耐久レース、4人出走の4番目、いろいろあって次の5走も準備していたので、持ち時間は45分だけど3…
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![冷間2.5kPaはちょっと高かったようなので、、、 [ BRIDGESTONE RE71RS 内圧のメモ ]](https://gasmania.tokyo/blog/wp-content/uploads/2021/04/IMGP7728.jpg)
冷間2.5kPaはちょっと高かったようなので、、、 [ BRIDGESTONE RE71RS 内圧のメモ ]
3月中旬、ナリモ走行後 左サイドのシワシワな削れかたが気になる。 基本、大きな右旋回が多いコース設定だったので…