カテゴリー: サーキット走行
おっさんのサーキットデビュー ［ ライセンス、どこで取ろう？ その１］
今まで走行会やイベントで走ったことあるけど、やっぱり上達するには、回数を重ねないと。年に何回も走行会で上達でき…
グッドイヤー イーグル RSスポーツ、サーキット走行２回後のトレッド。
新しいスポーツシューとして買った、GOODYEAR Eagle RS Sports。 このタイヤで、 富士スピ…
おっさんのサーキットデビュー 揃えたモノ：装具編2 レーシングスーツが欲しい！
前回からの続き。 一応、サーキットを走れるだけの「最低限」の装具を用意したものの。やっぱり、実際に行って走って…
おっさんのサーキットデビュー 揃えたモノ：装具編1
サーキット走りたい！ と思って買ったウチのアバルト プント。 でも、クルマだけじゃなくて、そのほかにも揃えない…
ラップタイム計測アプリ、どのくらい正確？ ［ ミニサーキット編 ］
「最近、スマホで何でもできるけど、サーキットのラップタイムまで計れるとは！？」 というエントリを書いたけど、実…
走るおっさん、モリゾーは僕のあこがれだ。
今、GAZOOの広告キャンペーンで佐藤健さんと一緒のムービーが公開されているけど、このムービーの方が面白かった…
このコーナーが気持ち良かった！ ［ブレーキを残しつつ曲がる「四輪の書」実践編 2］
スーッと、鼻先が向きを変えていくんですよ。あれは気持ち良かった、面白かった。 先日参加した、ミニサーキットでの…
ブレンボのブレーキパッド交換、手順のリマインド。［ウチのアバルト プント］
１．キャリパーのピンを抜く×2本 ピンをプラハンマーとかでコンコン叩けば抜けていく。 キャリパーを押さえている…
楽しく走らないと、アバルト乗ってるからには。［「四輪の書」サーキット実践編］
最後の最後にベストラップ！ 終わりよければ全てよし。なのかな？ 「四輪の書」の極意、ぜんぜん消化できてないこと…
前をやったら後ろもね。［アバルト プント リアブレーキバッド交換］
最近は、リアブレーキの消耗が多いんだそうです。 スタビリティコントロールでちょいちょい、リアブレーキを使うから…