フックス、モチュール、ワコーズ。これまで使ったオイルの話。［ 違いが分からない?w ］
この前からの、オイルの話のつづき。 ↓のような理由でウチのアバルト プントにはFUCHS 10w-60を入れてるけど。という話。 なんやかんいって前も書いたけど、「プントのエンジンオイルは3リッター！ なので早めの交換が吉」だと思う。 ■いつも入れてる、F […]
メンテナンス
つまり、詰まらせない。マルチエアエンジンに選ぶオイル ［ 僕の意見だから信用しないでｗ ］
イタ車の御大が教えるマルチエア・エンジンに適したオイル ［ 3つの条件 ］のつづき マルチエアエンジンには、100％化学合成オイル（しかもエステルベース）が、なぜいいのか？ これに関して、御大に聞きそびれちゃったので自分で調べてみた。 ちなみにこのページが […]
イタ車の御大が教えるマルチエア・エンジンに適したオイル ［ 3つの条件 ］
- 2019.02.12
マルチエアエンジンは特にオイルがいのち［ MTDのTIPSの感想とか実感とか ］のつづきです。 じゃあ、エンジンオイルはどれを選べばいいか。 カストロール EDGE 5ｗ40がオススメって、 このエントリのきっかけとなったMTDのFacebookに書いてあ […]
マルチエアは、オイルがいのち［ MTDのTIPSの感想とか実感とか ］
- 2019.01.30
- MTD, マルチエアエンジン, マルチエアチューニングデベロップメント
おとといのMTDのマルチエアエンジンTIPSを読んで、 ちょっとエッと思ったのは、オイルの交換インターバル。 5Kキロ、つまり5,000キロ毎の交換を推奨してるけど、僕としては「そんなに引っ張っちゃっていいんだ」と。 うちのアバルト プント、サーキットとか […]
いまどきイグニッションコイルなんて？ いえいえ、付けると凄いんですって（付けてない！）。［HIGHSPARK SPORT IGNITION COIL ］
- 2018.11.16
お大尽の豪邸の庭にちょこんとある石をくりぬいて作った金魚鉢のような、小さな小さなアバルトの世界。 そこで、いま、あるパーツがちょっとした話題になってます。 「HIGHSPARK SPORT” IGNITION COIL」 “エンジン音が変わるほどの、ものす […]
アイドルストップは、ホントに財布にやさしいか。［バッテリー突然死の問題をめぐって］
- 2018.11.08
- アイドリングストップ
2万キロで、35,000円ほどガソリン代が浮く、という試算が出ました。 Facebookグループで、アバルトの“バッテリー突然死”が話題になっていて。僕も2年前の9月に突然死を経験してる。 あれは、不完全なアイドリングストップシステムのせいもあるんじゃない […]
ステアリング切り始めがすごく気持ちいい、プレミアム感のあるタイヤ［ ブリジストン RE-71R ］
- 2018.10.26
- RE-71R
ステアリングの切り始めが、すごく気持ちイイ。 スッと切っていくと、しっかりとした反応がハンドルを通じて返ってくる。 フロントタイヤの向き、ブレーキやアクセル操作に応じたトラクションのかかり具合、それらをはっきりと伝えてくれる。 ハンドル切ったり、アクセル開 […]
交通ルール、ガン無視のオバハンにキレてホーン購入の巻［FIAMM COMPACT BLAST］
- 2018.10.16
- Compact Blast, Fiamm
どーしてオバサンは、ああも自分勝手でアンモラルなのか。 休日、町の中心部にクルマで出た際、信号無視で何度も行く手を阻まれた。こっちは青信号なのに。 チャリのオバハンは信号赤でも平気な顔で交差点に入ってくるし、 買い物帰りの歩きババアは、こっちが通行してるの […]
ORQUE（オレカ）フロント ロワブレース続報 トラクションが良くなった！？
- 2018.08.29
心なしか、トラクションが良くなった気がします。このブラ紐みたいなヤツを付けてから。 早朝、近所のちょっと鋭角に曲がる交差点、そこそこのスピードで進入して、アクセルを開ける。 そのとき、以前だとトラクションコントロールが効いちゃうのね。交差点の路面が少し荒れ […]
思ったより効果あった、ORQUE（オレカ）フロント ロワブレース装着
切りすぎ！ 思わず戻してしまったほど。 思った以上、クルマが曲がる。 正確には、以前よりも少ないハンドル操作でクルマが鼻先を変えるようになった。 早朝ドライブ、幹線道路から脇道に入っていつものクネクネ道。 最初のコーナーでいつものようにハンドルを切ったら、 […]