あけまして初整備＠113,960km、やっすいスペーサーは付けたらアカンよ ［ 緩みがちだったスタッドボルトを張り替えた ］
- 2025.01.20
- スタッドボルト, ホイールスタッドボルト, ホイールスペーサー, ホイールナット
「こんなやっすい、ペラペラのスペーサー入れてちゃダメよ」 って言われてしまいました。 と、いうのも、 ホイールとハブの間でスペーサーが遊んで動いてしまう。5穴4穴共用のこんなヤツは特に ↓ タイヤが回転するとスペーサーがそれはそれで動いたりして ↓ ス […]
スタッドボルト
めでたく5速復活！＠102,700km やっぱ楽しいよ［ ホイールスタッドボルトもついでに交換 ］
- 2023.07.02
- スタッドボルト, ヒールアンドトゥ, ホイールスタッドボルト, ミッション交換
28,000kmはホントだったかな？ あるわけねーよ、で始まったミッション問題、思ったよりサクッと交換できて再び走り出すことができた。まずはメデタシメデタシ。 で、交換した中古ミッションは「ちゃんとしてる」。1速から6速までちゃんと入るし、ヘンなガタや抜け […]
アバルト プント ツラツラ研究所：ついでだからスタッドボルトを立てた
以前、このエントリでも書いた。今回はそのときのもろもろをリマインドとして。 今回付けたスタットボルトの全長は、72ミリ（って、作業をお願いしたタイヤ屋さんが言っていた）。 うちの場合、16〜19ミリ程度のスペーサーを噛ませることが前提だったので、その長さに […]