メンテナンス

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うちで使ってたシートが別のプントに、まさにシート・ドミノ? [ レカロのセミバケ ]

  • 2021.01.30

シートをフルバケに替えて、今までのレカロの黄色いセミバケが余った。 プント用のシートレール付きなので、もったいないと思いつつ、 古いしなー、処分してもしかたないか、と思っていたら、 GPA(グランデ・プント・アバルトのことね)乗りのNさんが名乗り出てくれて […]

念願のフルバケに交換@82,000km[ ジムカーナ・チャンプのカーボン製 ]

セミバケもいいけど、フルバケの方が走りやすいよなー。 と気付いてからすでに何年経ったか。 「BRIDEのフルバケ、しかもカーボン製、いらない?」とアバルト仲間から悪魔のお誘い。 で、座ってみたら、あらびっくり!! 僕の体型にぴったりじゃないですか。 しかも […]

オイルセパレーター Oリング交換@81,000km [ どうりで臭かったわけだ ]

去年の暮れ、ブローバイのオイルセパレーター取付部からオイルのニジミ発見。 それかどうかよく分からないけど、排気ガスにへんな臭いが混ざるような感じがしてた。あの、いつもの、気持ちよく気が遠くなる感じじゃなかったんだよな。 それが、年を越してやっと修理できた。 […]

御嶽サリータ前の点検整備、その2 [ ブレーキスイッチが原因でエラー頻発するのを修理 ]

エラーが1か月前から出るようになった、ウチのアバルト プント。 画像のESPのほか、 スタート&ストップ ヒルホールド の3点セットでアラートが出る。 ディーラーに問い合わせたところ「バッテリーじゃないか」と。 電圧が下がるとこのあたりの機構が相次いで働か […]

御嶽サリータ前の点検整備、その1 [ 真っ赤なオイルと純正プラグなど ]

  • 2020.10.28

いよいよ今年のプント活動、略して俺のプン活の集大成、御嶽サリータが来週に迫ってきました。というわけで、いつもの工場で整備してもらってきた。 勝負オイル、真っ赤なルブロス「SPORT」5W-40 前回に続いてルブロス。やっぱりここぞ、というときはこのオイルじ […]

曲がる曲がる曲がる[ ブリヂストン ポテンザ RE-71RSで走ってみた記 ]

  • 2020.10.20

新しく装着した71RSで、山道を走ってきましたよ。 それまでのナンカン NS-2Rから履き替えた日が、雨。 「雨に新品タイヤおろすのはちょっとなー」って言ったら、タイヤ屋さんのお母さんから「古い人だねー」「新品でもいまのタイヤは雨の日でもちゃんとグリップす […]

グンサイ走った [ 軽量フライホイールのシェイクダウン ]

あぶねぇ、、、 峠アタックってみんな言ってるけど、あんな危険な峠はないよ(笑) 「死なないでねぇ」って、友だちが地元の人から言われたそうな。 ちょうど、僕らが走る前の週にここで死者が出たそうで。くわばらくわばら、、、 毎度おなじみ、ThreeHundred […]

軽量フライホイール、音はどうよ? [ ムービーで撮ってみた ]

軽量フライホイールにすると、ノイズが出る。 このノイズがまたヤル気を出させてくれるんだけど、うるさいという人もいたり。 で、どんな音が出るのか、ムービー撮ってみた。 ちなみに。 チンク用のはあまり変わった感じがないんだけど、プント用はけっこう出るらしく、装 […]

軽量フライホイールとハイパフォーマンス・クランクプーリーを装着した

めっちゃイイ、ヤバいくらいイイ。 クルマが思い通りに動く感じが、前よりも高まった。 前のまんまでもかなり思い通りに動いてた感じだったけど、今回、“思いのまま感”がさらに高まった。 ますます運転が楽しくなった。やめられないとまらない! ウチのアバルト プント […]

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