パンダ

代車新年［パンダのNAエンジンっていいなぁ、とれたて野菜をナマでかじってるみたい］

2025年は新年早々、プントは工場入り。代わりにこれが来た。でさ、これのエンジンが良いのよ。ターボラグがない。って、そもそも付いてないですから、ターボ。 NA、自然吸気、素のままの1.2Lエンジン。これが、ターボでかさ増しされたトルクに慣れた身には、 […]

パンダってそんなに大きくないクルマ、いや、今はもはや小さい、って言いきれるのに。それの3まわりくらい小さいクルマって、なによ？しみじみ車内も見たけど、せまいせまい。クルマというより、犬小屋サイズ。こんなミニマムな空間に大人4人も乗れたのかぁ。「フ […]

イタリアの小型車は、やっぱイイ。ゴツすぎず、イタすぎず、かわいすぎず、気持ちや暮らしにフィットするデザイン。気分がアガる、ハツラツ、キビキビとした乗り味。そんなイタ車気分がよーく分かるムービーだ。乗ってるリポーターもすごく楽しそう。この、初代プント […]

いやぁ、ツインエアは、アクセルを開ける楽しみがある。開けて、パワーを絞り出してタイヤに伝え、路面を蹴る。 2気筒の独特なビート、バイブレーション。アクセルでエンジンに意思を伝え、エンジンがそれに応えてくれる。そのプロセスにアナログ的な手応えがあって、そ […]

ウチのアバルトプント、タイベル交換の時期になりまして。工場に1週間預けることになって、それで代車を借りた。来た代車が、TwinAirエンジンのパンダ！これに約1週間乗ってたら、例によってマルキオンネに対する怨念がフツフツと湧いてきた。マルキ怨念。で、 […]