今日の撮れ高 VoigtlanderとFA31、FA43 撮り比べ
- 2024.04.06
そんなわけで、カメラのレンズ対決。 この投稿をInstagramで見る gasmania(@gasmania_)がシェアした投稿
化石燃料エンジンを愛するブログ
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オリジナル画像は10MB以上、だけどWordPressは3MB以上の画像は受け付けないので、しかたなく解像度を下げてる、、んだけど、 そうすると今度は、オリジナルの雰囲気が、なんかちがうんだよなー というわけで、インスタの投稿を引っ張ってきてみる。 この投 […]
このサイドビューで一目瞭然。この2台は同じデザイナーの手によるものだとわかる。 発表はミウラの方が先、遅れてモントリオール。 エンジン位置の違いで微妙にプロポーションが変わっているが、ウインドウのくり抜き方とか、その後方のエアインレットのアクセントとか、同 […]
2日前、いつものエンジンチェックランプ点灯。 ちょい乗り多く、かつ、整備とかでバッテリー使う機会が多く電圧下がったのか。 そのまま放置してしまったけど、2日後にエンジンかけたら点灯せず。時間を開けて問題なければリセットされるのか?
専門家ヅラしたやつがドヤ顔で言ってることは、ほとんど信用できない。数字で言うと純金の純度、99.9%ぐらい信用できない(あくまで個人の感想ですw)。 「タブレットの普及でPCは不要になる」 ってちょっと前にドヤ顔専門家ヅラが言ってたけど、俺やまわりの人はい […]
バッテリー交換でこんなに変わるんだ! まず、トルクが復活した。エンジン回転が滑らかになったので、回して楽しいプントのパワーが蘇った。なので、走って楽しい、こりゃ楽しい。 回転フィールが改善したおかげで、アイドリングも静かになり、へんなバイブレーションがなく […]
トップ画像は新発売の4座オープンカー、ではなく、テスラの事故車。ルーフがもげちゃってる。 どうしてこんなになっちゃったかというと、トレーラーの下をくぐっちゃったから。こんな感じで。ワイスピじゃあるまいし。 ※この記事のトップ画像は上記ムービーのキャプチャで […]
減衰、15戻しでは緩すぎ 御嶽のコース(スキー場の管理道路)はボッコボコ。でかい穴開いてるわ、アスファルトなのにコブみたいに膨らんでいるところもある。なので跳ねまくり。こういう路面では減衰を緩くしてアシが良く動くようにしなさい、と一昨年のこの場で大先輩から […]
今年も行ってきました御嶽山のヒルクライム、ONTAKE SALITA 2023 去年のようなボケかますことなく(謎)、無事に1本目、2本目を終了。 1本目は何となくフワッと走ってしまって、4分0秒8。ちょっと納得いかない。同じコースで走ったおととしは51秒 […]
最近、オイル添加剤がちょっと気になってる。最近のこういうモノって、ちゃんと効果が体感できてスゴイ。入れたけど何がよくなったかわかんねーなー、って首ひねってた昭和時代とは大違いですわ。で、今回試してみたのはハイスパーク イグニッションコイルから新しく出たオイ […]