アルファロメオ 新ジュリアGTA／GTAmが出ましたね。ぜひ、レース復帰してくれ
ええなぁ (^^ ) 新しいアルファロメオ ジュリアは、平凡するぎるデザインでまったく刺さらなかったんだけど、 こうしてレーシーな“正装”をさせると、やっぱりアルファの血が流れてるんだな、とあらためて思う。 っていうか、イタリア人っていうか、開発元のABA […]
クルマ
真っ赤なルブロス、オイル交換までの状況 ［ きっちり3,000キロで交換 ］
- 2020.02.29
真っ赤なルブロス、オイル交換のときの状況をちゃんと書いてなかった気がしたので、リマインドがわりに。 前回の交換からきっちり3,000キロ。 滑らかで軽かったエンジンの回転フィールが、ガサガサ、ザラザラという感じに変わってきた。 交換直後が良かった、良すぎた […]
ニッサン ノート ニスモ ブラックリミテッドって、アバルト プントSSのパクリじゃん（笑）
これ（ノート ニスモ ブラックリミテッド）って、さあ、、、 これをパクってるでしょ（笑）。アバルト プント スーパースポーツ（SS）。 ボンネットのブラックの入れ方から“クロミミ”まで、まんまやん。ここまで似せなくてもいいのに。リスペクトにもホドがあるぞ（ […]
「思い通り」って、けっこうタイヘン。［ 代車生活でのひとりごと ］
- 2020.02.14
わけあって、代車生活中です。 代車は、この写真の中にあります。意気込んで紹介するほどのことはない、フツーの日本車でございます。 僕はとりたてて金持ちでもないので、アバルト プント一台で生活しています。 プントのほかに、北欧製ワゴンを所有してたりとか、エンジ […]
チンクは人気あるのに、ビートルはなぜ生産中止になったのか？［ クルマのフォルムについて ］
- 2020.02.03
ビートルが去年限りで生産中止になりました。 同じように、人気あった先代からのリバイバルなのに、 同じように、丸っこいクルマなのに、 フィアットのチンクは人気なのに、 フォルクスワーゲンのビートルは盛り上がらなかったのか。 プラットフォームが古かったからとか […]
プントの世界は狭い？ 「FIAT&ABARTH fan BOOK vol.4」に取材された
- 2020.01.24
- abarth days, FIAT&ABARTH fan BOOK, ONTAKE SALITA
アバルト界の日陰者（笑）、PUNTOに、ちょっとだけ日が差した、ような？ 「FIAT&ABARTH fan BOOK vol.4」（交通タイムス社、2020/1/23発売）に、我らのプントが特集されましたぁ！ もくじを見ると、 「いつまでも乗り続 […]
2020走り初め［ ブレーキの仕方をちょっと変えてみた ］
- 2020.01.15
世間では、ナリモとかフジとかで走り初めしてるみたいですが、、、 やっと時間がとれたので、昭和時代からのホームコースに行って、令和2年の走り初めをしてきました。 去年、センターラインオーバーを防止するためのボラードが、かなりしつこく設置されていたんだけど、撤 […]
今宮 純さん、ありがとう。［ なんで死んじゃったの ］
- 2020.01.09
訃報 | F1解説者の今宮純さんが死去（F-1 Gate.com） いまだに、あのときの号泣が忘れられない。 1994年、セナの死が公になって数分後のオンエアで、嗚咽をこらえてセナの死を語る今宮さん。僕も一緒に泣いたよ、あのとき、テレビの前で。 当時、僕の […]
来年に向けての妄想、、、フルバケとかステアリングとかアラゴとか
最近、めっちゃ調子いい、ウチのアバルト プント。 寒くなってきたのでターボが効きまくってるのに加え、エアコンが動作してないことや、 このオイルとか、このイグニッションコイルとか、 もろもろのおかげ。 なので、ノーマルモードでもけっこう気持ちよく走れるので、 […]
ダテに赤いわけじゃない ［ 走りの気分がアガる、ルブロスのオイル ］
- 2019.12.10
- イグニッションコイル, ハイスパーク, ルブロス
そんなわけで真っ赤なオイル、ルブロスをウチのアバルト プントに入れて約3,000km、 その間、ONTAKE SALITAを走ったり、 昭和の時代から走り回ってる奥多摩を走ったりしたけど（サーキットは走れなかった（涙））、 分かったのは「このオイル、気分が […]