ステアリング切り始めがすごく気持ちいい、プレミアム感のあるタイヤ［ ブリジストン RE-71R ］
- 2018.10.26
- RE-71R
ステアリングの切り始めが、すごく気持ちイイ。 スッと切っていくと、しっかりとした反応がハンドルを通じて返ってくる。 フロントタイヤの向き、ブレーキやアクセル操作に応じたトラクションのかかり具合、それらをはっきりと伝えてくれる。 ハンドル切ったり、アクセル開 […]
クルマ
［ 0923 Trofeo Punto e ABARTH #1 ］人と人、人とクルマの“つながり”を実感した、楽しい一日でした
- 2018.10.24
ThreeHundred Meetingの次の日曜日は、「Trofeo Punto e ABARTH #1」だったわけです。 プント乗りが集まって、ナリタモーターランド（ナリモ）でジムカーナごっこをしよう、という集まり。 初めてのことだし、ただでさえ希少種 […]
［ 0916 ThreeHundred Meeting ］すごく楽しい、すごく賑やか、すごく華やかなアバルトイベント
- 2018.10.23
- ThreeHundred Meeting, 富士スピードウェイ
※オフィシャルのムービーが公開されてました。ウチのクルマもチラッ（ほんとうにチラッ）と映ってる。 ※こっちは撮ってたのが分かったので、わざと目の前に止めたったｗ あの華やかなイベントからもう１か月以上経っちゃいましたね。 去年から始まった、富士スピードウェ […]
交通ルール、ガン無視のオバハンにキレてホーン購入の巻［FIAMM COMPACT BLAST］
- 2018.10.16
- Compact Blast, Fiamm
どーしてオバサンは、ああも自分勝手でアンモラルなのか。 休日、町の中心部にクルマで出た際、信号無視で何度も行く手を阻まれた。こっちは青信号なのに。 チャリのオバハンは信号赤でも平気な顔で交差点に入ってくるし、 買い物帰りの歩きババアは、こっちが通行してるの […]
［ 0916 ThreeHundred Meeting ダメだし ］やっぱ走るしかないっすね
- 2018.10.11
- ThreeHundred
やっぱ、走るしかないな。 9月16日の富士スピードウェイでのイベントに参加して以降、いろいろぐちゃぐちゃ考えていた結論がこれ。なんちゃーない。進歩もない。 富士では、思ったタイムは出なかった。タイヤを使いこなせてなかったし、暑さでエンジンがタレて最高速も伸 […]
雨の峠道。フォグランプ、「わ」ナンバー。
- 2018.09.15
気が滅入ったので、山に向かう。高度を上げれば、気分も軽くなると思ったのだ。 しかし雨はますます強くなる。オートワイパーが雨粒を払うそばから、雨粒がフロントガラスにばらまかれる。 フロントとリアのフォグライトを点灯させる。雨の山に登る決意表明だ。 観光道路と […]
EVと電気と、原子力発電。ちょっと気分悪かったので発作的に書いた。
- 2018.09.12
- 原発
Embed from Getty Images EVが走り回るようになったら、原発が必要になるんじゃないか、と思ってる。 イギリスでは、すでにそういう話が出ている。 日本の場合、いまの発電はほとんど化石燃料に頼っている。環境エネルギー政策研究所のグラフを見 […]
アバルトプントと、海と、雨と、そして事故現場。
- 2018.09.11
打合せが早く終わった。時間は午後２時すぎ。横浜の西のとある街。打合せの結果は上々、特に急いで仕上げるものもない。 今日はこれで仕事を切り上げて、都心とは逆方向に向かうことにした。 ここから南西に走ると、海沿いを走る道がある。あそこを走ってみようか。 そうい […]
いいわけをしない秋。ブリジストン ポテンザ RE-71R 初装着
- 2018.09.10
初装着です、ナナイチアール。 もはやサーキット走行の定番タイヤ。いまでこそアドバンA052とか、BSからも12Dとか出て来たけど、今年初めくらいまではみーんな付けてた。 でも、あまのじゃく（じゃなかったらプントなんて乗ってないw）なせいか、これまでダンロッ […]
ORQUE（オレカ）フロント ロワブレース続報 トラクションが良くなった！？
- 2018.08.29
心なしか、トラクションが良くなった気がします。このブラ紐みたいなヤツを付けてから。 早朝、近所のちょっと鋭角に曲がる交差点、そこそこのスピードで進入して、アクセルを開ける。 そのとき、以前だとトラクションコントロールが効いちゃうのね。交差点の路面が少し荒れ […]