クルマ

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僕が欲しかったアルファは、アバルトだった。放浪編

アルファロメオの、根っからのファンなのです。ワタクシは。ちなみに結婚が決まったとき、式場よりも先に、新婚旅行の行き先としてイタリア、というよりミラノ、というよりアレーゼのムゼオ・アルファロメオに行くことを決めたくらい。このブログにも「アルファロメオ」のカテ […]

最近、スマホで何でもできるけど、サーキットのラップタイムまで計れるとは!?

えっ!スマホで計れるの、ラップタイム!? 先日、走行会に出たときのこと、同じアバルト プントの人のダッシュボードにiPhoneがセットしてあったので聞いたら、 「スマホでラップタイム測れるアプリがあるんですよ」だって。     GPS機 […]

ステアリングは、いつも触るところだから、気に入ったものにしたい。と思ったんだ。

いくら気に入って買ったとはいえ、やっぱり気に入らなかったり、気になる部分は何にでもあるモノで。 アバルト プントの場合、一番最初に気になったのが、ステアリング。 径が大きく、握りが太くて、しかも10時10分の位置に指置き(?)のような凹凸が付けられていて。 […]

鹿との遭遇で気付かされた、ABSのセッティング

えっ!? フルブレーキっっっ!!!! キ・キ・キ・キ・キ!!!! 昨日、所用で神奈川方面に出かけたのですが、帰りはちょっと遠回りしよう、ということで、富士スピードウェイの裏側にある明神峠から道志を抜けて自宅に帰るルートにしました。 夜の8時も過ぎて交通量が […]

シャシーもエンジンも共用する時代ですが、プントはオペルと開発されてた。って知ってた?

今度のトゥインゴは、RR! リアエンジンというと、古くはスバル360(古っ)?? フロントが落ち着かないとか、真っ直ぐ走らないとか、いろいろ言われるけど、ボディ設計やサス・セッティング、それにスタビリティシステムなど最新テクノロジーを駆使すれば、フロントの […]

プントのギア比はちょっと使いづらい。イタ車って、みんなこう!!

なんでこうなってるの? イタ車は好きなんだけど、いつもギア比が納得いかない。 まずは見てくださいな。 このグラフは、単にギア比を比べたもの。クルマは、いまオサーンが乗ってるアバルト プントと、FF最強にしてベストマシンの評価も高いルノー メガーヌ ルノース […]

もう一回、自動車保険の話。レッカー無料対応は300kmまで!すごいぞ大人の自動車保険

レッカーサービスを再確認! JAFのレッカーサービス対応って、15kmまでだって知ってました? 実は昨日、友人たちと走りにいったのですが、そこでトラブルが出て。 で、JAFと自動車保険のレッカーサービス、どれがいい? って携帯で聞いたら、なんとそんな答え。 […]

ワンモデルだけで名前もデザインもこんなにころころ変わるのは、やっぱりイタリアならでは!

この表を作るだけで、けっこう疲れた。 乗ってる人か好きな人以外は、1円の価値もない表ですけどね。 前回でまとめたプント、その3代目は3回マイナーチェンジしているんだけど、その様子を主にルックスの面から追ってみました。 3代目の長兄は、おちょぼ口の“グラプン […]

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