プントのエンジンオイルは3リッター！ なので早めの交換が吉
あきらかにトルクが痩せてる。 交差点を2速で曲がるときとか、ちょっと咳き込む感じだし。 どうしたのかな、と思ったら、オイル交換をしてなかった！！ どうしたの、じゃないよ。まったく。 ここのところサーキット走行をしてないので、うっかり忘れてしまっていた。 前 […]
アバルト プント
1億５千万円相当の出会い！？ アバルト プントのオーナーさんとばったり
- 2017.03.06
- オフ会
プントが、プントを呼んだ！ ある日、仕事で都内を回っていたときのこと。いつも使う駐車場が満杯だったので隣に入れたら、何と、見たことあるテールがあるじゃないですか。 しかも、隣の駐車枠が空いている。はやる気持ちを抑えて隣どうしになるように、しかも、キレイに並 […]
自動車産業は、死んだかもしれない vol.4：いやいや、まだまだ死なない？ ThreeHundred 関東ツーリング参加記
- 2017.02.20
- ThreeHundred, アバルト, イベント, スリーハンドレッド
アバルト関連のカーボンパーツ、チューンアップパーツで“売り出し中”のThreeHundredのイベントに参加してきた。 詳しくはこちらに。 このThreeHundredのリーダー、山口さんとは2年前くらいにアバルト仲間経由で知り合って、以来、イベントやら走 […]
リアブレーキパッド交換＠47,846キロ 甘く見てはいけない！！
ある日、走っていたら、こんなアラートが！ マニュアルで確かめたら、たぶんコレのことか、と。 アラートのアイコン、似てるような、違うような？（笑） ま、イタ車のマニュアルだし（爆） 去年6月の車検のとき、すでにディーラーからも「リアのブレーキパッドがそろそろ […]
BMW M2 に試乗した。もう、パワーとスピードはいいよ。
BMW M2に試乗した。でも、その良さがちっとも分からなかった。10％も分からなかったんじゃないか。 原因は、まず試乗ルートの設定にある。オーバー200キロを前提としたクルマの試乗に、日本の一般公道がふさわしいわけがない。このクルマのポテンシャルを客に味わ […]
ウィンドウ ガラスを磨いてみた記 うちのアバルト プント
ちょっとした不注意でガラスに小傷を付けてしまって。 その傷が、何かと気になるんですよ。夜の駐車場で灯りに照らされたときとか、ギラギラと安っぽい乱反射を起こして。 その小傷、硬い物で引っかいたキズなので、ガラス表面を少し研磨すれば目立たなくなりそう。 そこで […]
うちのアバルト プント、ぶつけた跡！？
- 2017.01.29
- ジウジアーロ
こっちのSNSでもアバルト プントについていろいろ書いていますが、まとめ的に書いたのがこの記事。その中で、 フロントフェンダーがオバフェンで盛り上がるところの処理などは、ぶつけた跡かとビックリされる。 と書いたのが、ここ。画像のちょうど真ん中に、垂直に線が […]
ブレーキは止まるためじゃない、次にアクセルを開けるためのものだ。
なんだか、あいだみつお、してますが。 サーキット走行会で走っているとき、このフレーズを思い付いた。 袖森と呼ばれる、袖ケ浦フォレストレースウェイ、 3〜4の複合コーナーが僕みたいな素人には難しい。 1コーナーを立ち上がってアクセルフルオープン、2コーナーは […]
イエロー好きのシフトノブ。初心者にはお勧めできない！？
イエローが大好き。 ロッソ フェラーリより、ジャッロ フェラーリの方が好き。例えばこんな。 そんなわけでドライビング中、ハンドルに次いで一番触るところ＝シフトノブをお気に入りの色にしてみた。 オリジナルのノブ（下の写真右側）がちょっとごつごつしていて違和感 […]
新しいアバルト124は、日本車のにおいがする。［やっぱり、残念］
新しいアバルト124は、日本車のにおいがする。 あるイベントで124がきて、エンジンをかけたまま、みんなでためつすがめつ見ていたときに気付いた。 火が入って各部が熱で焼けるときのにおいが、ラジエターのファンによりクルマの下からわきあがってくる。 そのときの […]