むせび泣く、Ｖ8エンジン
とある走行会イベントで。 アバルトやアルファロメオのユーロハッチ系のイベントに、一台だけ、こんなクルマが参加。テールを沈めて豪快にストレートを加速していく。 「掃きだめにツルのよう！」といった声も。 Maseratiは、そのエレガントなスタイルだけでなく、 […]
自動運転車の時代にはならない。絶対に。
- 2016.02.12
「自動運転の開発競争はグーグルが独走中～メーカー別・公道テストの最新データからわかった」 こんな、自動運転車の記事が目立つようになってきた。そうなったら、 「自動運転車が安全になったら、人間の運転が違法になるかも……」 などと、テス […]
セナのプライド、ピケの意地
うわっ！事故１？ 静止画だとそう見えるけど、これはバトル。 前を走るヤツを、何があっても抜きたい。 そんな、レーシングドライバーの“本能”が火花散るムービー。 ピケとセナ。 同胞だからこその、ギリギリのやり取りだったかもしれない。 昔を懐かしみたくはないけ […]
永遠の、ジル・ヴィルヌーヴ
- 2016.02.09
昔のレーシングドライバーの命は、軽く扱われていたように思う。 その一方で、彼らが紡ぎ出すストーリーは厚く、重みがあったように思う。 この、ジル・ヴィルヌーヴのムービーを見て、そう思った。 ヴィルヌーヴ、ピローニ。 F1が最も華やかだった時代の、光と陰。
コニFSD導入から約2,000km経過
- 2016.02.08
サスペンションのストロークが減った、というか姿勢変化が少なくなって、その分、シャープでスピーディに向きを変えられるようになった。 それに何より、車高が下がり、ルックスは良くなった。 駐車していて自分のクルマに戻るとき、つい見とれてしまったり。 ただ、FSD […]
このムービーでやっとわかった、デフの仕組み
※デファレンシャルギアは3分20秒くらいから This is amazing Simple！ 何となくカットモデルで分かったつもりになっていたけど、 じゃ、実際にどう動くの？って聞かれたら、うまく説明できない。僕は。あなたはどう？ […]
フェラーリとレクサスが行き交う日常･･･
18気筒、9.3リッター、2台あわせて。一度にエンジンスタートしたら、どんな音を発するだろう。 実はこの後ろにジャガー XJSもいて、12気筒だったとしたら、合計30気筒！ たった3台で！！ 場所は、東京ミッドタウン、リッツカールトンホテルのエントランス。 […]
このハイブリッドは、何を表現したいんだろう？
はやっ！ メッチャ速い！！ 333psのパワーを発揮するV型6気筒Sチャージャーに、95ps相当のモーターが加わって、トータルで400ps以上のビッグパワー。それがぶちまけられ、2トンものボディを軽々とダッシュさせる。 スーパーチャージャーもモーターも、レ […]
プントが残念なことに
「プントの生産終了はまだ遠い」というレポートがイタリアのサイトに。 ・プントはモデル末期でラインアップの大幅な整理を行った ・けれども、500Xとジープ・ネゲードのメルフィ工場で生産継続中 ・Bセグメントは利益率が低く、投資効率のより良いモデル開発に注力す […]
日本の公道でF1やるなら、どこがいい？
大阪御堂筋でフェラーリ F2003-GAが爆走して、かなり盛り上がったらしいですが。ソースはこちら 「公道レースやるべき」なんて橋下市長はぶち上げてるけど、どうなんでしょう。 そもそも日本でやるならどこがいいんでしょうねぇ。 公道レースと言えばモナコですが […]