投稿者: te2shinoda
自分の理想にクルマを創り上げていくヨロコビ ［ ヤバいッす、ウチのアバルト プント ］
ヤバいッす。ますますヤバい アクセルレスポンスがウチのアバルト プント史上、最高になってます。 スッとアクセル…
今年もプントが集まりました、並べました ［ FIAT FESTA 2021 ］
「ねーねー、エロくない？あのひと その望遠レンズで撮っといてよ」と、僕。 「あんなん撮ったら、ウチのから何て言…
中古純正フロアマット、どなたか！［ いかにもイタ車あるあるな細かな仕様変更］
エアフィルタ交換、85,865km 前回の交換が2019年9月、71,600kmだったので、2年弱、16,00…
サーキットの走行ラインって自分で探すのもんじゃないのか ［ 自分は自己満系の走り好きだとわかりました ］
だってさ、ほかならぬ、自分が自分のクルマで走るわけでしょ その走るラインはまずは自分が決めないと。 最近、サー…
セナアシじゃなくて、バタアシ！ ［ 電制の介入を避けて走る方法］
「電子制御のせいで前に進まなくなっちゃうんだよね」 って先日、ナリモでのシウマイCUP第2戦で、Mitoに乗る…
GTラジアル、実は良いタイヤだったかも ［ ミシュランゆずりの技術はダテじゃなかった］
どーしても硬いのよ、しっくりこないのよ アシまわりをアラゴスタに換えてから、減衰力調整のお遊びが続いていますが…
みんなで走ってあそぼ ［ 大げさに言うとクルマ文化の底辺拡大のお話です ］
みんなで走ると、もっと楽しい しかし、この間のHONJO-S耐は楽しかった。 まる一日、たくさん走れたのはもち…
アラゴスタ減衰力メモ RE-71RS／DZ101［ 2021/05/05まとめ 2021/05/20追記］
アラゴスタいじり、継続中。 以前のメモ、 BRIDGESTONE RE-71RSはこちら、 アジアンタイヤ（G…
アバルト プントでチーム組んで耐久レース ［ トゥルッコ主催「HONJO-S耐」出た記 ］
写真がない（爆笑）！ プントだけで組んだチーム「PUNTO CORSE」の写真が1枚もない。 っていうか、当日…
本庄サーキットで耐久レースごっこ［ HONJO-S耐、たのしかったぜー ］
この日は3時間耐久レース、4人出走の4番目、いろいろあって次の5走も準備していたので、持ち時間は45分だけど3…