Paradiso Passato
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![10年、10万キロ。 [ いよいよ大台です、うちのアバルト プント ]](https://gasmania.tokyo/blog/wp-content/uploads/2023/01/IMG_3176.jpeg)
10年、10万キロ。 [ いよいよ大台です、うちのアバルト プント ]
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![ガソリンエンジンは、カーボンニュートラル推進の主役になる(キッパリ)[ EVファシズムは終わりだ ]](https://gasmania.tokyo/blog/wp-content/uploads/2022/12/AdobeStock_231142314-1.jpeg)
ガソリンエンジンは、カーボンニュートラル推進の主役になる(キッパリ)[ EVファシズムは終わりだ ]
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![EVじゃムリ、と思う理由をとりあえず6つほど [ クルマの動力、電気だけに頼るのは問題ありすぎ。そろそろ現実を見ようぜ ]](https://gasmania.tokyo/blog/wp-content/uploads/2022/11/AdobeStock_489846489.jpeg)
EVじゃムリ、と思う理由をとりあえず6つほど [ クルマの動力、電気だけに頼るのは問題ありすぎ。そろそろ現実を見ようぜ ]
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![欲を出すとダメね、ド素人は [ ナリタモーターランド シウマイカップ#3 ]](https://gasmania.tokyo/blog/wp-content/uploads/2022/10/a7d7ddc1001d4b9958c01d8a6ac8b358-scaled.jpg)
欲を出すとダメね、ド素人は [ ナリタモーターランド シウマイカップ#3 ]
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![プントは完全シカト、アバルトオフィシャルから今回も [ フジスピードウェイ スピードフェスティバル2022、オフィシャル記事に異議あり ]](https://gasmania.tokyo/blog/wp-content/uploads/2022/09/220905_Fuji_Abarth_MTG_02.jpg)
プントは完全シカト、アバルトオフィシャルから今回も [ フジスピードウェイ スピードフェスティバル2022、オフィシャル記事に異議あり ]
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![エンジンに、コクとキレ [ ハイスパークイグニッションコイル、“プレミアム”にグレードアップしたぞ ]](https://gasmania.tokyo/blog/wp-content/uploads/2022/09/IMG_2451.jpg)
エンジンに、コクとキレ [ ハイスパークイグニッションコイル、“プレミアム”にグレードアップしたぞ ]
イタ車ってバカでカワイイ(笑)
![プントで走れば、プントに出会う。[ 出先で見かけたプントたち ]](https://gasmania.tokyo/blog/wp-content/uploads/2023/01/IMG_3111.jpg)
![去年より遅くなってるじゃん [ ヒルクライム ONTAKE SALITA 2022 ひとり反省会 ]](https://gasmania.tokyo/blog/wp-content/uploads/2022/11/72c5707a7a6e84491db983633ad42d38.jpg)
![勝田選手、ポディウムおめでとう!泣けた、酔った? ラリージャパン2022 [ 2週連続、木曽の峠道を満喫しましたよ ]](https://gasmania.tokyo/blog/wp-content/uploads/2022/11/01.jpg)
![嫌いなコースはやっぱりキライ[ ONTAKE SALITA 2022 参加してきました]](https://gasmania.tokyo/blog/wp-content/uploads/2022/11/314466127_5572109976214710_8893048455425056496_n.jpg)