2017年6月

2/2ページ

プント EVO用LSDが出るって、ソレホント？？

6月11日の日曜日、恒例のフィアットフェスタが開催されました。アバルトプントに乗り始めてから僕はこれで確か3回目の参加。今回はいつもと違って、会場内にプント専用駐車スペースが設けられ、幹事役のプント EVOオーナーの呼びかけもあっていつもよりたくさんのプ […]

ル・マンのレーススタートを控えて、豊田章男社長のコメントがフェイスブックに出ていた。この画像をクリックすると、章男社長からのものすごく長いコメントが読める。コメントの長さは、熱量の大きさだ。内容にも感動した。モータースポーツへの情熱とリスペクト、それに […]

最高速について、話の続きというか細かい話。 5月に富士スピードウェイのイベントで走ったときのラップタイムチャート、最高速のデータを見てみると、ウチのアバルトプントの最高速、ベストは193.722km/h。これがホントの最高速か？っていうとそうではないと […]

ネットをウロウロしていたら、「Fiat Grande Punto」のウィキペディア英語版のページに辿り着いて。そうしたらこんな表が（クリックで拡大）！おいおい、ウチのアバルトプントって最高速213キロも出るの？ビックリ！！だって、ついこの間の5月に […]

高速道路で。ある速度域で、ごく小さなバイブレーションが出ていた。ほんのちょっとハンドルを振るわす程度で、ホイールバランスの狂いだったらもっとバタバタするよね、という感じの震え。ウチのはスペーサーを噛ませているので、それが発生源なのか？でも以前、この […]

素のグランデプントと、グランデプントアバルト。基本的なデザインは同じ。エンジンやサスが違うだけだよ、と思っていたら、ちょっと違う。偶然にも奇遇にも、この両車が並んでいるシーンに遭遇。で、何となく見ていたら、なんか雰囲気が違う。素グラプンは、なんだ […]

以前、このエントリでも書いた。今回はそのときのもろもろをリマインドとして。今回付けたスタットボルトの全長は、72ミリ（って、作業をお願いしたタイヤ屋さんが言っていた）。うちの場合、16〜19ミリ程度のスペーサーを噛ませることが前提だったので、その長さに […]

うちのアバルトプントには、フロントに穴が開いてる。ほら、下の写真を見るとフロントサイド下部に黒い部分があるでしょ、そこがエアダクトになっている。で、最初はてっきりダミーだと思ってました。いつだったか、洗車後、磨き上げるときによーく見たら、何と、穴が […]

この前、OZのクロノHT ホイールを付けたことを書いた。ただそのホイール、オフセットがノーマルの５ミリ増しだったので、どうしようかと悩んだわけです。ちなみに、アバルトプントのホイールサイズは、 7.0 jj × 17、PCD100mmの４穴。オフセ […]